为了湖清水甜梦——胶东半岛战略水源地提质增容工程现场侧记

峡山水库俯瞰。施工人员进行主体测量。加班加点抢抓工期。

胶东半岛战略水源地提质增容工程是潍坊市历史上最大的水利工程,调水线路总长135公里,是潍坊水利史上单体投资最大、跨度最长的水利工程。

峡山水库上游是潍河等几条大河,水质提升工程就从潍河在潍坊市境内的最上游诸城市开始铺设管道,中水管道一路向北,最末端到奎文城区,收集沿线中水,经过5个县市区16个乡镇送入市区,沿途灌溉农田、提供市政用水、补给景观水系,不仅如此,因为从根本上杜绝中水入库,切实保护了峡山水库水源。

连日来,记者走访了多个工程施工点,在每一位建设者的群策群力、善作善成中,探寻“湖清水甜梦”的密码。

□潍坊日报社全媒体记者石莹/文姜斌/图

镜头1盖泵房

2021年12月20日早上8点刚过,室外温度只有-5℃,在位于峡山区的胶东半岛战略水源地提质增容工程二期工程孙孟泵站,已是热火朝天的施工场面,在长约100米,深达9.8米的基坑里,立起了9.5米高的钢筋框架,30多名工人正在固定钢筋,不远处的高地上,吊车正在进行管理房桩机施工。

“简单来说,泵站就是给泵盖个房子。泵接在上游来水的中水管道上,加压向北打,能打到虞河、张面河、白沙河三条河道,而白浪河需要从奎文、坊子交界处的一个小泵站,从虞河再提一级。根据设计,能达到一天65万吨的提水能力。”建设单位工程科科长王玉良边走边介绍,“根据提水的目标等各种参数设计的泵,现在也生产完成暂存在生产厂家里,我们根据施工进度,等地上的管理房都建起来之后再安排进场安装。”

王皋泵站所在地原先是一家砖厂,清表之后在平地先下挖了9.8米多,然后修建前池、进水池,前池、进水池背后是泵房,在前池、进水池施工现场的基坑里,施工人员正在作业。工程完成后,将有来自诸城、安丘的10家污水处理厂的废水通过中水管道到达这里。来水量大或者需要抽检时,就通过汶河前池连通闸进行调节,采用下游橡胶坝拦水。如果抽检水质不达标,就先存起来,再净化处理后通过管道和泵站放到下游去。

“不能把不达标的水放到市区!”王玉良说,“在王皋大桥也建了人工湿地,如果来水不达标,就先存放着,通过上游来水等办法对水质进行提升后,再往下游放。”

指着远处高地上一辆正在作业的吊车,王玉良介绍:“吊车的地方要建办公的管理房,你看地势那么高,但是那才是个地平。现在我们看到的,将来都在地底下埋起来。这个工程的土方量回填量巨大,下挖的9米全部都要填平。”

“天一亮就干,晚上视线不好不能施工,就浇混凝土、编钢筋,能多干点就尽量往前赶。”现场施工工人纷纷表示。“抢工期”,这成了参与这个工程的全体人员的自觉。工程代建方——水发设计规划有限公司项目现场负责人陈汝建介绍:“模板工、钢筋工、木工都是专业人员,工程进度赶工期,承建单位的造价提高不少了,原来可以让人员倒班干,现在每个施工单位几乎把自家的施工人员都配置到这个工程上来了,就为了早一天实现通水。”

镜头2穿汶河

2021年12月20日晚上6点,天已经黑了下来。在峡山区王皋大桥的工地上,伴随着一阵欢呼声,机械轰鸣中,顶管成功从水下穿越了汶河。

水质提升工程中水收集管道从上游一路铺设向北,到达下游的泵站,不可避免会遇到许多复杂的地质环境。逢山开路,遇水穿河。王皋大桥是汶河水面最窄的河段之一,经过反复论证,最终决定用顶管技术穿越汶河。本段跨河顶管采用泥水平衡顶管施工法,管道是长6米的钢筋混凝土管,穿越汶河用到60节,单长360米左右。

“我们先在河的这一岸下挖一个6米多的基坑,然后放入管道,管道前面有钻头,钻头带着管道在河底往前走,同时把泥沙带出来,但是水下没法提前进行勘测,全凭运气,比如河底如果有深坑,钻头就一下子掉进去了。好在我们的工程施工非常顺利。”陈汝建介绍,针对汶河流域地质情况复杂、土质较差等情况,多次组织专家针对该工程制定专项施工方案,通过对管道穿越土质情况进行计算,制定管道顶进触变泥浆灌注压力,既避免了注浆压力过大造成触变泥浆击穿土层流入河道,又保证了管道顶进的顺利施工。

水质提升工程涉及诸城、安丘、坊子、峡山、奎文5个县市区16个镇街167个村庄；管道三次下穿高速、三次下穿铁路、五次下穿国道、还有十多处省道,穿越潍河3处,穿越渠河、汶河、浯河3条,还涉及燃气管道、电缆光纤、输油管道等多家管理单位。

最难莫过于三次穿越潍河,施工单位通过引进定向钻技术,不开挖地表面的条件下,采用钻进导向孔,然后逐级扩孔到需要的直径,再清孔,最后回拉铺管并封堵,这在全省都是首创。

镜头3“抢管道”

“从进场实施水质提升工程,一年时间,我的车跑了五万公里。”在安丘市石堆镇管道铺设现场,陈汝建笑着说,“除了每天雷打不动跑一遍施工线路外,就是去考察管道生产厂家,最多的一天跑了700公里,为了‘抢管道’,基本上整个山东境内所有的管道都被我们‘抢’来了。”

水质提升工程需要的是一种PCCP管道,这种管道非常“小众”,全国一共就几家生产厂家,而且因为市场上对这种管道需求极少,厂家平时也不存货,不仅如此,省内济宁也上马了类似的项目,管道变得更为稀缺。

“工程开工时正是冬天,许多厂家都给工人放假了,我们工程量大、任务急,厂家就现把工人们召回来,再测试生产线,我和陈总两个人就考察完了每一个给我们供货的工厂,跑了5个省市,前后行程2500余公里,对考察的十多家管材厂进行遴选,最终确定了7家供货单位9个厂区,并在每个厂家派驻厂监造人员,这样不仅能严格把准质量,还能有效保障供给。”王玉良说。

将全省及周边地区绝大部分产能牢牢握在手中,该项目所需PCCP管道数量达200多公里,需求量大,潍坊市峡山水库战略水源地水质提升保护工程建设局协同施工各方赴大连、天津等地调研,及时更新管材生产厂商；管材吊装采用国内领先的重型履带吊装机,确保吊装效率和安全；市水利局先后到工程现场调研30多次,每周一次委托质量检测单位现场抽检并联合市审计局定期跟踪审计,确保打造百年工程。

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