高点定位乘势而上 诸城开创高质量发展新局面

□本报记者杨国胜张鹏

本报通讯员李芳

立体仓储生态系统、智能化炼胶和自动化组装生产线,鳞次栉比的成套机器人设备。这里是刚刚投产一个多月的美晨科技工业园一期项目。

以世界500强、全球第五大汽车零部件供应商德国大陆集团为标杆,11万平方米的厂房建设成为涡轮增压器软管世界级工厂,达产后可年产涡轮增压器软管等高分子材料制品1亿件,实现销售收入30亿元、利税6亿元。

旁边的二期工程已破土动工,这里与国内商用车空气悬架制造顶尖企业上海科曼公司合作,采用纳米高分子材料生产空气悬架系统和轨道交通空气弹簧。该项目无论是工艺水平还是运营效率都是业界翘楚。

“项目采用自主研发的专业配方和国际先进的自动成型工艺,以智能制造技术贯穿生产全过程,通过对现有工艺进行智能化、精细化、自动化改造,最高可节省人力70%、部分工序实现无人化运转,生产效率提高50%以上,总体运营效率提高1.5倍左右。”美晨工业集团负责人张磊介绍说,这里旨在打造“工业4.0”智能工厂,建成后可形成年产高端减震器及弹性减震单元300万件套的生产规模,实现销售收入20亿元、利税4亿元。目前,该集团主导产品减震橡胶制品及胶管在商用车领域橡胶非轮胎行业国内排名第一。

领行业先锋,做隐形冠军,不只有美晨工业集团。诸城市辛兴镇大业金属材料产业园,分三期建设的80万吨钢丝帘线项目,一期工程生产能力达到38万吨,目前已实现满负荷运转。

利用上市募集资金,大业公司持续扩大胎圈钢丝产能,今年春节刚过,就着手准备二期项目开工建设工作,利用短短5个月时间,建设完成车间9万平方米,8月份开始投产,创造了项目建设的“大业速度”。

“我们根据国内外高端客户需要,自主研发、生产新型高端钢丝产品,提高钢丝制品的科技含量和附加值,目前世界轮胎50强企业中80%已成为了公司的优质客户。”大业公司负责人介绍,项目全部建成后,在持续巩固国内胎圈钢丝行业领跑者地位的同时,加快智能化制造和国际化发展步伐,通过上市公司平台,在国内实施并购重组,加速形成百万吨总产能,成为全球规模最大、竞争力最强的绿色环保橡胶骨架材料研发生产基地。

今年以来,诸城市以“大项目突破年”活动为引擎,以深化“作风建设年”活动为保障,抢抓机遇、主动作为,实干担当、激情创业,全力加快新旧动能转换,深入实施乡村振兴战略,坚决打好“三大攻坚战”,开创了全市高质量发展新局面。前三季度,该市完成地区生产总值622.3亿元,同比增长6.4%；实现财政总收入89.4亿元、一般公共预算收入62.7亿元,同比分别增长17.1%和3.5%。

同时,该市深入推进创新诸城建设,加快构建协同高效创新体系。目前,71家知名高校在诸城设立分支机构,建成国家级企业技术中心3家、院士(专家)工作站和博士后科研工作站18家。

实施创新平台建设提升工程,实现“一产业一公共创新平台”,超然首新空间、金盛元众创空间等平台功能日趋完善。其中,与复旦大学合作设立张江科技创新空间,成功引入科技型企业48家、孵化技术150多项；与上海汽车创新港共建“半岛慧谷”,已有国家组织工程种子细胞库等8家机构意向入驻；与青岛好美创投合作共建智能制造产业园,招引德国斯比纳高端机床、瑞士提萨精密量仪制造等项目进驻,5年内年产值将突破20亿元。

为顺应高质量发展要求,加快推进新旧动能转换,诸城市与北汽集团、北京航空航天大学合作共建军民融合产业基地,以“腾笼换鸟”方式盘活利用原冠弘数控厂房、研发中心5.5万平方米,成功引进了高性能轻量化新材料项目,采用北京航空航天大学项目团队自主研发的增压铸造工艺与装备成套技术,将高性能航空航天铝合金用于汽车轻量化。项目建成达产后,将形成年产新能源汽车核心零部件3万吨能力,成为全省乃至全国军民融合发展的标杆和创新驱动发展的典范。

此外,该市强化与北京航空航天大学的深度合作,共同成立了北航青岛研究院诸城分院,充分发挥北航的科技研发、人才创新、成果转化等优势,以及该市在产业基础、资源空间和园区平台优势,强强携手,整合资源,形成叠加效应,推动这个市新材料产业实现突破性发展,为打造全省新旧动能转换先行区示范区提供坚实支撑。

在合作的推动下,产业、人才、技术等要素集聚产业园区。以该市高新技术产业园汽车及零部件产业园为例,该园总规划面积8300亩,总投资200亿元,以建成全球最大的高端商用车产业基地为目标,通过引进汽车“五大总成”项目及关键零部件配套企业,打造集研发设计、生产加工于一体的福田汽车卡车板块全系列制造区,进一步推动汽车及零部件产业转型升级,通过强链、延链、补链,打造汽车产业集聚“磁场”效应。

筑巢引凤,花开蝶来。目前,园区已吸引恒信基汽车零部件、荣悦达精密模具研发制造、青特高端车桥等一批优质汽车零部件项目进驻发展。整个产业园全部建成后,年可实现汽车产能60万辆、销售收入1000亿元、利税100亿元。

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