停车棚“难产” 电动车停放成难题 寿光鸿正领寓小区不少业主为此烦心,盼问题尽快解决

“小区交付多年,但至今都没有配套的电动车停车棚,许多业主无奈只能将电动自行车停在楼道内,甚至在楼道里私扯电线充电,存在极大安全隐患。”连日来,寿光市鸿正领寓小区多位居民反映,他们遭遇电动自行车“无处安身”的难题,停放在楼道内面临处罚,而且不安全,盼尽快解决。

□文/图潍坊日报社全媒体记者

小区内没有停车棚

电动自行车停满楼道

10月9日,记者来到寿光市圣城街道鸿正领寓小区,看到该小区共有两栋居民楼,南侧的1号楼为多层,北侧的2号楼为高层。两栋楼之间是一处宽约20米的空地,空地靠近2号楼的一侧停满电动自行车、自行车等车辆。

因2号楼楼层高,住户较多,停车难题尤为突出,居民对此反映强烈。随后,记者走访2号楼东、西两个单元发现,虽然多处张贴着“严禁在楼道内停放电动自行车”的提示,但是单元门厅内仍停满电动自行车,各楼层楼道内这一现象也十分普遍。

记者遇到了下楼推电动自行车的业主冯先生。他表示,小区内没有停车棚,每次在楼下给电动自行车充电都提心吊胆。“今年阴雨天气多,特别是近段时间,遇到下雨天需要赶紧下楼拔电源。”在冯先生看来,建停车棚很有必要。

“现在是上班时间,大部分电动自行车骑走了,到了晚上单元门口停得满满的。”业主宋先生说,在楼道里停放电动车确实存在很大安全隐患,一旦发生火灾后果不堪设想。不过,他也理解居民们面临的难题,“如果建好停车棚和充电桩,大家自然不会再推车上楼。”

建停车棚需征得同意

物业称居民意见难统一

当天上午,记者来到鸿正领寓小区物业值班室,咨询了电动车停车棚建设情况。

一名物业工作人员表示,业主要求建设停车棚的意愿越来越强烈,为解决这一问题,他们前期做了不少工作。由于不符合动用公共维修资金的条件,费用需要分摊,所以建设停车棚需要征求业主的意见。

“自去年以来,我们两次通知业主到物业办公室签字,但两个单元156户,每次来签字同意建设的只有20多户。”该工作人员告诉记者,业主们各类意见都有,有嫌分摊费用的,也有人觉得家中没电动自行车,没有必要建。居民意见难统一,这让他们很无奈。

对此,物业相关负责人表示,由于该小区建设之初没有规划停车棚,现在建设需要入户征求业主意见,并到社区征求“红色管家”的意见,来确定建设的位置是否符合规定。“之前,社区找规划部门的工作人员到小区内看过,但没有给出具体结论。”该负责人说,下一步他们将和社区进一步沟通,尽力协调解决这一问题。

记者又联系了该小区所在的圣城街道龙泉社区。该社区党群服务中心的工作人员告诉记者,寿光市新出台政策,对居民小区电动自行车停放及充电设施建设工作进行了部署,但具体的操作流程等还没有确定,等相关内容确定后将结合政策要求,视小区的具体情况进行推进解决。

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