寿光市站有了最新消息

□潍报全媒体记者赵春晖

12月3日至5日,新建天津至潍坊、济南至滨州铁路可研评估会在潍坊召开,国家铁路局、国铁集团及项目沿线天津、河北、山东等有关省、市单位相关负责人参会。

经会前现场踏勘、会议研究讨论后将形成初步评估意见,为国家发改委批复项目可研报告提供决策依据。本次会议的召开,对于加快项目前期工作,尽快批复可研报告,早日开工建设都具有重要意义。

天津至潍坊高铁是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分。线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。线路自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市、黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市庆云县(崔口镇),滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。

正线长度349.12公里,全线共设车站10座,分别为滨海站、滨海南站、大港油田站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。线路所3个,动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元,施工总工期暂按5年安排。

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