中国首款自主商用纵置8AT量产下线

中国首款自主商用纵置8AT2月25日在潍坊量产下线。该产品可匹配汽油、柴油发动机，适用于皮卡、轻卡、中型巴士及大型越野车、SUV、MPV等车型，填补中国国内轻型商用车市场空白，引领中国AT自动变速器行业发展。

潍柴动力股份有限公司副总裁刘兴印在当天活动致辞中表示，中国首款自主商用纵置8AT性能指标达到国际先进水平，打破国外纵置AT自动变速器垄断，实现了自主替代。

盛瑞传动股份有限公司总工程师苏成云介绍说，中国首款自主商用纵置8AT采用国际先进的集成化、智能化及高效节能技术，融合电子科技、电子换挡功能，研发出的全新产品。“产品结构紧凑，传动效率达95%，各项指标均达到行业领先水平。”

“年产5万台纵置自动生产线，主要生产纵置8AT、纵置混动8HT等系列化产品。”苏成云透露，自动生产线采用与世界知名自动变速器企业相同的设备制造厂商，配有MES智能管理系统，在满足人机工程的基础上具有柔性化、智能化、主动防错、质量追溯、设备分析等先进的技术能力，整机清洁度、设备工程能力、过程能力指数等指标均处于行业领先水平。

中国重汽轻型汽车研究院院长赵金龙表示，盛瑞是潍柴集团、中国重汽联合控股股份制企业，自主研发的前置前驱8AT、纵置后驱8AT打破了国外自动变速器对国内市场的垄断。“中国重汽与盛瑞正在进行轻卡、皮卡、轻卡混动等的匹配标定，后期将陆续上市销售。”（中新网）

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