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居民期盼安全充电停放有棚 记者调查发现多方面因素导致顽疾难以根治

来源:潍坊晚报 2022-01-10 09:16   https://www.yybnet.net/

应急管理部发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》(以下简称《规定》)已于2021年8月1日起施行,明确规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,违者最高处罚10000元。《规定》已经实施五个多月,在潍坊市电动车违规充电、停放现象还存在吗?近日,记者进行了调查走访。

文/图潍坊日报社全媒体记者

记者走访

部分老旧小区没有充电桩,“飞线充电”问题突出

连日来,记者走访发现,虽然潍坊市高度重视电动自行车违规停放、充电问题,加大了治理力度和服务强度,但在不少小区“飞线充电”“电动自行车进楼入户”现象仍存在,给居民的生命财产安全埋下巨大隐患。

1月4日下午,记者来到位于高新区北宫东街路北的惠通小区。在这里,每栋楼的楼体外都有私扯的电线,单元门口成为电动自行车的“集中充电区”。在3号楼,每个单元门口都有多根电线从楼上垂下,末端插排分别挂在单元门两侧。

“有时电动自行车停在单元门前,直接堵住门口,出入很不方便。”该小区一位居民说,部分居民私扯电线在单元门口充电,存在安全隐患,有时进出甚至会被电线绊一跤。

“我们也没办法,既不让上楼充电,又没有公共充电桩,不扯线怎么充电?”该小区居民王先生无奈地说,“6号楼东侧有个小车棚,但是没有安装充电桩,也容不下多少车子,5号楼南边的车棚停车收费”。

记者走访了解到,惠通小区“飞线充电”并非个例,目前电动自行车无处充电是不少老旧小区的通病。市民冯女士说,不少老旧小区没有充电桩,没有物业管理,“飞线充电”等问题突出。

不少新建小区车棚不够用,单元门厅成“停车场”

部分老旧小区电动自行车“停放难”“充电难”等问题亟待解决,新建小区情况如何?

1月5日傍晚,记者来到位于高新区健康东街与东方路交叉口附近的辰隆·星河城小区,这是一个新建小区。该小区8号楼前有一处停车棚,里面停满电动自行车、自行车。业主王女士表示,他们小区共有9栋楼,目前南面几栋楼入住率不高,即便这样,小区内现有的两个停车棚已远远不能满足业主停放车子的需求。

王女士说,两个车棚总共安装了不到80个充电桩,每天下班后停放电动自行车、充电都是大难题,有不少业主干脆将车子停放在单元门口两侧,有的甚至停到单元门厅内,还有业主将电瓶提回家中充电。“在单元门厅内停放电动车确实有安全隐患,一旦发生火灾后果不堪设想。”王女士表示,虽然她反对这一做法,但能够理解业主们的难处。

位于高新区胜利东街南侧的世贸中心小区也存在相同现象。“小区在2021年新建了两处停车棚,并且安装了充电桩,但两处车棚总共能停放100多辆车子,对于入住了四五百户业主的小区来说,停车棚和充电桩仍存在很大缺口。”业主刘先生说。

记者在该小区看到,虽然K2号楼东侧有一处停车棚,但楼前区域仍停满电动自行车,甚至一单元的单元门厅也沦为“停车场”。

原因探析

多因素共同导致电动自行车“停放难”“充电难”

在采访中,不少业主表示,现在电动自行车是多数家庭出行的主要交通工具,几乎家家都有,有的家庭甚至不止一辆,“小区能够提供的停放场地太少了,没有地方停,业主们只好自己找地方”。

记者走访发现,很多小区的电梯间和单元门厅都贴有“禁止停放电动自行车”等提示标志。“我们只能尽到告知、提醒义务。业主们执意乱停乱放,我们也没办法。”一位物业工作人员对记者说。

在采访中,一位长期从事物业管理的业内人士分析认为,建设电动自行车停车棚对物业公司来说投入大、效益小,而且选址非常困难。“开发商在卖房时,多以地面空间多绿化作为体现小区品质的亮点,如果建设停车棚过多,必然会损失一定面积的绿地,业主会反对。即便业主同意毁绿建棚,占用谁家门前的绿地又会成为矛盾点。所以物业对电动自行车乱停乱放的问题只能听之任之。”该业内人士说。

规划行业专业人士宋先生告诉记者,与动辄卖十万元一个的机动车停车位相比,建设电动自行车停车棚的经济效益不明显,加上没有硬性约束,因此开发商在建设之初就对配建停车棚的积极性不高。“缺少停车棚,电动自行车充电桩也就没了用武之地。”宋先生说,再加上有时建设充电桩居民意见难统一,以及年纪大的老人不会用智能充电桩等原因,导致电动自行车“停放难”“充电难”现象长期存在。

采访札记

不少市民存在侥幸心理,要把事故教训牢记心间

1月3日,安徽合肥市一小区居民家中电动自行车充电时起火,住同楼层的居民拿灭火器前去救火,随后消防队员赶到现场进行了处理,所幸未造成人员伤亡;1月5日,福建三明市一位居民,因在店铺内给电动自行车充电导致发生火灾,造成1辆电动自行车、1台冰箱被烧毁,房屋内的物品不同程度受损……

因电动自行车违规充电、停放引发的火灾频频发生,为我们敲响了警钟。但记者在采访中发现,很多居民抱有侥幸心理,认为火灾事故不可能发生在自己身上。

这种侥幸心理从侧面反映出市民对使用电动自行车的安全事项认识不足。因此,对相关部门及物业公司等而言,需要不断创新手段,以大家更容易接受的方式,进一步加强宣传引导,而不是一旦有悲剧发生,大家唏嘘一阵,却没有把教训真正刻在心里。

此外,主管部门对待电动自行车安全隐患问题,能否严格按照规定,像整治酒醉驾一样亮出“铁腕”,做到令行禁止,也至关重要。

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