潍坊滨海中亚(欧)班列首发 山东半岛货物“走出去”再添大通道

本报12月20日讯(记者王琳)12月19日,潍坊市组织发出了首趟中亚(欧)班列,该班列规划起点位于滨海区,通过在建的疏港铁路与山东港口潍坊港实现海铁联运。中亚(欧)班列的开行,是继潍坊港开通俄日韩国际航线之后,铁路运输的另一条国际大通道,为山东半岛货物“走出去”提供了新的国际物流大通道。

19日,随着火车的一声长鸣笛,满载着50个集装箱货物的X9008次中亚(欧)国际班列从董家镇站驶出,发往哈萨克斯坦的阿拉木图。该趟班列由潍坊焦好运物流供应链有限公司承运,装载货值约2亿元,包括机械设备、纺织品、生活用品等出口产品。班列从济南出发,途经哈萨克斯坦等“一带一路”沿线国家,预计一周后到达中亚五国,之后随车货物将分拨运往哈萨克斯坦周边地区,构建起欧亚大陆桥新通道。

相较于原有的运输方式,本次中亚班列不仅减少了转换次数,降低了运输成本,提高了国际货物运输效率,也拓宽和拓深了从山东潍坊至中亚内陆西向物流运输通道。

中亚(欧)班列的开行,是继潍坊港开通俄日韩国际航线之后,铁路运输的另一条国际大通道,将进一步打通的陆路跨境贸易通道,有效缓解外贸出口企业的海运压力,提高外贸货物出口的便捷性和灵活度。企业可以结合货物目的地灵活选择口岸站,推动潍坊对外开放再上新台阶。

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