潍柴本批产品性能又有飞跃,技术处于国际领先地位
6月1日上午,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式在市人民广场举行。副省长凌文出席仪式并致辞,省直有关部门负责同志和济南市、济宁市、德州市、聊城市分管副市长出席;市委书记、市人大常委会主任惠新安致辞,市委副书记、市长田庆盈主持,副市长王树华、田民利出席;山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光汇报了氢燃料电池公交车运营及氢燃料电池产业研发、制造发展情况,山东重工集团总经理江奎出席。
此次投放车辆最大续航里程600公里
6月1日,记者在现场看到,几十辆全新一代潍柴氢燃料电池公交车有序停放、整装待发。车前头写有“氢燃料”字样,车身上统一写有“潍柴动力助推氢能城市建设”,车内配有舒适的座椅。
这是继2019年首次批量投放后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车。本次交付的150台氢燃料电池公交车搭载潍柴氢能动力,已顺利通过高低温、可靠性和耐久性验证。首批投放的车辆最大续航里程350公里,本次交付的车辆最大续航里程达到600公里,寿命超过2万小时,且电堆功率密度达到2.0KW/L。
“目前全球氢燃料在发动机上广泛使用的电堆功率密度是1.5KW/L,这次投放的氢燃料电池公交车电堆功率密度有了很大提升,这也是全球首批。”潍柴集团董事长谭旭光表示,本次投放的车辆成本、可靠性、寿命等综合性能突出,在国际同行业处于技术领先地位,是潍柴承担的国家重点研发计划的项目阶段性成果,也是山东新旧动能转换的又一重大成果。凭借零污染、动力强劲、运行平稳以及安静舒适的驾乘体验,潍柴氢燃料电池公交车好评如潮,是山东多地市民绿色出行的理想选择。
作为全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“引领者”,2019年以来,潍柴先后在潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车。在潍柴的助力下,山东省建设了6座加氢站,7条公交运营专线,陆续投放氢燃料电池公交车超过200辆,累计运行达130万公里,是全球氢燃料公交线路最密集的区域之一。潍柴也由此成为了全球氢燃料电池商用车区域性示范投放产品最多的企业之一。
潍坊力争三年内氢燃料电池用车达1000辆
山东是我国制氢第一大省,氢能源发展及燃料电池产业领域一直走在前列。全省氢气总产量占全国的1/8左右,仅在合成氨驰放气和甲醇驰放气等渠道,每年可回收氢气约96万吨,可支撑10万台以上氢燃料电池商用车的规模化运行。近年来,山东省将发展氢能产业作为加快新旧动能转换、抢占新能源技术制高点的重要战略举措,在多个城市陆续启动“绿色动力氢能城市”示范建设。
潍柴发挥自身高端装备制造及氢能动力的全产业链条优势,积极推动氢能产业在山东落地。在山东省委、省政府的支持下,潍柴举全集团之力推进新能源产业布局——在潍坊打造全球最大的氢能发动机制造基地;建设国际一流的新能源科技创新中心,打造一支千人规模的新能源研发团队;在全球建立前沿科技创新中心,重点开展燃料电池关键技术协同研发,并聚集山东重工集团旗下的整车企业资源,全力推动新能源整个产业链核心技术突破;建立起“单电池—电堆—发动机—整车”氢燃料商用车全产业链。
今年3月31日,潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产,标志着潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出了关键的一步。此次批量投放的公交车,其氢燃料电池发动机动力系统均出自该工厂。
随着这批氢燃料公交车投入使用,潍坊市的氢燃料电池公交已达到200余辆,潍坊市力争三年内,全市氢燃料电池公交车、物流车、乘用车达到1000辆,2021年年底前建成8座以上加氢站,为氢燃料电池的车辆大规模使用提供有力保障。
本报记者庄新
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