□ 本 报 记 者 张 蓓 宋学宝本报通讯员 周锦江 冯玉诚
位于潍坊高新区的福田汽车山东多功能汽车厂,作为全国为数不多具备负压救护车生产能力的生产线,大年初一被要求紧急复工复产,要在10天之内生产出25辆负压救护车。然而,因为疫情防控的原因,出行受限,零部件供应商未开工,只有三天产能的库存,福田汽车山东多功能汽车厂厂长张济民急得团团转。
怎么办?得到消息后,潍坊高新区经发局局长孙文峰立刻带队“服务专班”到工厂现场办公,协调解决问题。孙文峰“坐镇”现场安排分工,任务被层层分解,责任到人,企业仅需提供必要零部件供应商的清单。
综合科负责防疫物资协调,确保满足企业复工复产条件;工信科负责防疫措施指导,包括人员消毒、省外员工隔离,保证措施到位;与市疫情防控领导小组对接市内配套企业复工复产;市内员工复岗信息登记、物流运输通行证办理……回忆起当时的情形,潍坊高新区经发局工信科科长王振德仍记忆犹新:“整个过程可谓争分夺秒。”
“马上就办”效果立显,工人上线了,零部件一车车来了。正在大家觉得一切都在朝好的方向发展时,负压救护车的关键零部件负压隔离舱的供货却断了档。原来,负压隔离舱大生产商全国共3家,离福田最近的一家位于天津,也是福田最主要的合作商。此时,天津那边还未完全复工复产,全国都在抢货。
由潍坊高新区经发局、交警大队、住建局、工程监管中心、就业中心等多个部门组成的项目保障工作专班马上介入,对接市工信局、省工信厅帮助天津这家企业复工复产,打通产业链,为负压救护车的生产畅通道路。
缺着件儿,专班和企业一起对着供应商、合作伙伴清单,挨个找,挨个问;人检效率低,从北京当天调来红外线成像检测仪;坊子配套企业复工;寒亭配套企业复工复产……“41家市内零部件配套企业有序复工复产,员工返岗率85%以上,这在当时疫情防控紧张期间是难以想象的事。”王振德告诉记者,为了解决问题,专班工作人员通宵达旦是家常便饭,很多时候都是边吃泡面边干活。最终,首批25辆负压救护车2月5日前如期交付。
“目前,在高新区的协调帮扶下,我们已经完成交付600余台负压救护车,各类救护车累积交付1800余台。”潍坊高新区“马上就办”“问题不过夜”的办事效率,给张济民留下了深刻印象。
指导潍柴做好点对点职工接送,协调山东银轮、俊富非织造配套企业复工复产,帮助特钢集团制定防疫方案,给100余家防疫物资紧缺企业发放10万个口罩……在潍坊高新区,仅规模以上工业企业就有112家,该区通过推行包联服务企业“秘书制”,协调帮助企业解决防疫物资、用工、交通等生产经营中遇到的困难和问题,确保疫情防控和经济社会发展“两不误、双胜利”。
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