“双11”未到快递费涨声又起 到底影响几何 目前中通、圆通宣布涨价,其他快递公司暂未作出调整,市民期盼服务能跟着提升

又到一年“双11”,不仅是电商间的较量,快递公司也进行着新一轮搏杀。随着中通快递打响涨价第一枪,圆通速递也发布了11月11日起调整快递收费的通知。为何年年“双11”快递费都要涨价?涨价对市民、电商及快递员影响几何?本次涨价又将持续多久?11月5日至6日,记者对此进行了深入探访。

调查

中通、圆通涨价,加盟点视自身情况决定是否调整

11月5日上午,记者来到奎文区公安巷内的中通快递点看到,大半空间被各种快件所占据,门外还摆着不少快件。寄发快递的市民络绎不绝,一名打算寄送水果的市民得知快递费涨价后转身离去,大部分市民表示小幅度涨价在承受范围内。“‘双11’前涨价2元,过几天到了电商节,还会再涨价。”快递网点的工作人员说。

在高新区怡和第一城小区内,潍坊圆通速递高新分公司工作人员向记者表示,根据总公司规定,快递费价格已出现一到两元的小幅上涨,不过并未影响订单量,目前仍是供不应求的状态。

在位于玄武东街附近的申通快递点,快递员十分忙碌,寄送快件的市民也明显比往常多了许多。据快递员介绍,目前尚未接到涨价的消息。

记者又先后采访了百世快递、德邦和顺丰等快递公司,得知“双11”期间“三通一达”等多家快递公司中只有中通、圆通成为涨价的排头兵。不过,两家公司均是以加盟制为主,总部虽发布涨价消息,并不制定最终运价,而是向旗下的加盟企业收取面单费、中转费、派送费等,以此作为主要的收入来源,各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。

“同样是圆通或中通,有的快递点可能会涨,有的可能还是原价,涨价幅度还不一致。”一名中通快递员介绍道,加盟的快递网点会基于自身业务量的考核选择是否调价,一旦快递行业的成本持续提高,网点也就会自然而然选择调价。

市民

“双11”常闻快递费涨价,可快递服务往往不提升

随着网购行为的普及,快递服务已深度融入人们的生活中,因此对于快递费涨价,消费者自然相当敏感。更何况“双11”本该降价优惠,近几年快递行业却每每唱反调,引发市民的质疑。另外,消费者在付出高价后,并没有获得相应的服务质量,也饱受诟病。

“‘双11’期间快递费涨价,可快递服务往往不提升。”家住奎文区盛世香榭里小区的韩先生说,作为普通市民,只要不是寄大件,影响不大,真正让他敏感的是涨价后的服务质量降低,“作为消费者,面临的最主要问题是商品损坏率和丢失率提升以及配送延迟。去年我从京东平台买过一部相机,当时承诺次日抵达,在‘双11’期间也成为空头支票。之前的相机坏了,买新相机是为了旅游拍照,结果到货晚影响了自己的体验。”

像韩先生这样的消费者不在少数,家住潍城区三友翡翠城的韩女士也曾遇到同样情况。两年前,韩女士在淘宝网购了某品牌的婴儿奶粉,到货后发现产品出现破损,由于到货时间延迟了几天,加上这期间买的东西比较多,等她反应过来时,已经自动确认收货了。“运费险自然就没用了,而且就算有运费险,也不一定全部赔付。”韩女士说,由于商品重量超过1公斤,她退货时支付涨价后的快递费为25元,6天后收到的保险理赔却仅有12元。

商家

大电商受到的影响不是很大,微商的利润被压缩

对市民而言,最关心的莫过于快递费调价是否会让购物成本增加。虽然电商平台的商品多为免邮或包邮,对消费者而言,只有涉及退换商品的时候,才需要负担快递费。俗话说得好,羊毛出在羊身上,快递费涨价,商品还会按原始价格包邮吗?商家“双11”提供优惠活动,还要承受高运费,是否会亏损?

“快递费即使涨价,每件也只有几角钱而已,没有给消费者涨价的必要。”奎文区一家从事鞋帽的电商负责人李女士对记者说,电商大多跟快递企业有合作协议,原本快递费用就比普通市民寄件低,即便进行了提价,也不会达到一两元的涨幅。此外,“双11”还有优惠活动,相较平时,商品还是很实惠的,不会将成本转嫁到消费者身上。他们作为电商,考虑成本、影响力等因素,不会出现亏本的情况。

对于部分微商或小电商而言,他们没跟快递公司签订长期合作,承担的快递费跟普通市民一样,此次涨价让他们有些吃不消。“我们销售的是手工配饰,平均日销量为50多件,每件利润才2.5元。如果每件快递涨1到2元,对像我这样的电商来说有些承受不了。”家住经济区的孙女士是一名微商,主要是兼职。她作为底层销售者,出货利润不高,还要囤货,快递涨价对她影响较大。所以,她提前发出消息,让顾客尽量在快递费涨价前选择合适的产品。如果实在有客户要求”双11“期间发货,要货数量多的话,她会考虑提价并解释此事。

快递员

计件挣取工资,快递费上涨与他们无关

快递行业用工难现象比较普遍,并且“双11”期间更加明显。记者注意到,在58同城的招聘信息中,潍坊“双11”期间招募快递员,月薪达到8000元到1万元,甚至有的快递企业开出高薪招小时工。那么,快递员的收入真的这么高吗?快递费涨价为他们带来了多少红利?

“平日里,一名快递员每天寄送快件几百单,‘双11’期间的寄送量约是平时的2倍,这才是快递员‘双11’收入的大头。”一名圆通速递的工作人员表示,寄送一个普通快件10元,快递员提成两三元,根据快件重量、大小可能有所不同。“双11”“双12”等电商节期间增长的快递费,主要用于运输环节,增加班车班次,还要考虑到冬天路滑等额外成本,快递员是不能提成的。

对其他快递公司而言,快递员面临的境况一样,“双11”快递费上涨,只能看着眼馋。“快递员没底薪,全是计件收费,送一个快件0.8元,平时每天约200个快件。”潍坊申通快递有限公司奎文北分部的工作人员说,目前收件还是10元一件,就算快递费上涨,快递员工资也不会上涨。至于招聘中提出的月薪上万元,指的是资格老的快递员,“双11”期间临时招聘的人员,不敢一次性给这么大的量。

分析

多种因素导致成本上涨,企业压力加大

为什么在“双11”调整快递费价格?中通、圆通两家快递公司均称,涨价是为了保持高峰期间快递物流服务品质和客户的满意度,应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨。

“对快递公司而言,‘双11’涨价虽然有趁火打劫之嫌,可也有充分理由。”潍城区胜利西街一家快递公司网点的负责人向记者介绍,“双11”期间暴涨的订单量会加剧快递公司的库存压力和配送成本,为保证高峰期的平稳进行,快递公司需要投入更多人力物力,“虽然快递费涨价饱受质疑,但快递行业也有自己的苦衷。快递量翻番,快递员送不完就要被处罚,很多人受不了要辞职。用工成本无形中会提高,临时招聘的员工难以保证质量,一旦遇到暴力投送还会被投诉,短时间培训又难以保证服务质量。收件人投诉到总公司的次数太多,网点被处罚的钱说不定比赚到的还多。”

据了解,在2009年前,快递企业基本服务于企业,工作时间跟作息时间是与企业同步的,但是自从网购行业兴起,尤其是“双11”火热起来以后,工作时间完全颠覆了,加上短时间内有大量快件要送,快递员加夜班的情况也时有发生,给快递企业带来巨大压力。国家邮政局监测信息显示,2018年11月11日至16日业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。而在2018年“双11”当天,共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.1%,当天邮政、快递企业共处理4.16亿件,同比增长25.7%,是日常处理量的3.2倍。

此外,据国家统计局数据,在流通领域重要生产资料中,受原辅材料价格攀升、供给减少等影响,近期瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨了一倍多,一个纸箱售价因此上涨0.2元至0.5元不等。

预计

价格上涨会持续到年底,之后出现回落

相对于涨价来说,更让人在意的是,其他快递公司是否会跟进涨价,价格何时回落。记者注意到,快递公司真正宣布涨价是从2017年“双11”开始的。首先喊出涨价口号的也是中通,之后陆续有快递公司响应,不过并非全部快递公司会涨价。

如果选择约定集体涨价“共享红利”,很可能被再次叫停。早在2014年8月1日,圆通速递、申通快递、中通快递、汇通快递(现改名为百世快递)、韵达速递和天天快递统一涨价。这次集体涨价还未实施就被监管部门叫停了,因违反了《中华人民共和国价格法》第十四条,其中明确规定“经营者不得有‘相互串通,操纵市场价格,损害其他经营者或者消费者的合法权益’的不正当价格行为。”之后,快递涨价再无统一行为,而是“带头大哥”出头,其余少数几家快递公司跟随。

既然不会集体涨价,那仅有的几家快递公司涨价,到底能持续多久?据圆通速递工作人员介绍,由于“双11”之后还有“双12”及“年货节”等一系列活动,预计快递费价格上涨会持续到年底,之后出现回落。

举措

加快机械化和智能配送,降低人力等成本

业内人士分析,目前来看,快递费涨价是行业所处困境的尴尬结果。未来随着大数据和智能配送技术的深入发展,快递公司更应该思考如何通过新技术来优化仓储成本,提升配送效率。伴随着快递处理量的不断增加,潍坊市多数快递企业都加大了对机械设备和人工智能方面的投资力度,机械化程度进一步提高。

智能配送技术在潍坊市多家快递公司均有体现。申通就先后增加了抽屉式传送带、伸缩式传送带,还引入了自助称重扫描设备,购买了自助安检机等机械设备。

据顺丰速运潍坊分公司工作人员介绍,为保障高峰业务期间高品质物流服务,顺丰通过智能仓储、智能终端、智能语音、智能地图等科技手段更加紧密连接供应链的仓储、运输、配送等端到端环节,实施全流程智能化管理和实时监控,提高运营效率与质量,为业务高峰期间的客户体验提供有力保障。顺丰自动称重仪及AGV自动上架及拣货机器人应用至高峰服务,进一步减轻工人劳动强度,降低生产事故风险,提升上件、分拣、搬运等关键环节的作业质量、工作效率及实际产能,推动了物流行业向全自动化物流转变。

“顺丰今年采取‘脱敏呼叫’和‘隐私号呼叫’,并首次应用于高峰服务。经严格的权限限制,快递小哥既可通过顺丰自建的收派APP正常联系客户,又无需接触客户电话,提高派件效率。‘双11’期间,我们单日业务量较平日最大增幅预计为151%,为此新增116条高铁线路,每条线路约可增加1.5吨运能。”该工作人员说,这些措施都能提高效率降低成本,快递费不必涨价。

提醒

今年“双11”退货待遇升级

“双11”之后是退货高峰期,退货运费险成为消费者的必备品。记者了解到,面对今年的电商大考,各大电商平台针对退货运费险进行了全新升级,算是对快递涨价给消费者的某种变相补偿措施。

闪电退款是京东电商平台提供的售后特色服务。消费者以往退货退款需要先把商品寄回给商家,商家审核查验通过后才能启动退款,前后需要好几天。有了闪电退款服务后,符合条件的用户选择京东上门取件或安排其他物流公司发货,退货寄出后无需苦等商家收货审核,只要京东小哥或用户自己上传有效运单号,有退货物流信息后,退款最快数秒就能到账,也就是说用户可以“拿到退款再退货”。

淘宝平台的运费险也进行了升级。以前,退货运费险的保障时间是买家确认收货前的退货退款订单,买家确认收货后运费险即失效。升级后,退货运费险的保障时间调整为卖家确认发货后的90天内,买家发起的退货退款订单。这就意味着,即使确认收货了,只要在90天的保障期内,买家发起退货退款同样能获得理赔。

A04-A05版文/图本报记者宋树云

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