“刷新”交通大动脉 展示城市新形象

□本报记者孟祥风

宽53米、双向8车道,全长21.2公里,途经寒亭、高新、坊子三区。国庆节期间,行驶在崭新宽畅的潍县中路上,不少开车出行的市民大呼“过瘾”。经过升级改造,城区东部这条城市大动脉更加畅通无阻,驱车从坊子区到潍坊北站的时间整整缩短了一半。

潍县中路升级改造工程是市委、市政府加快建设现代化高品质城市的一项重要决策,也是潍坊市城区新规划建设的第一条准快速路,关系到集疏潍坊北站客流、改善中心城区东部交通出行环境。工程自开工以来,市委、市政府高度重视,市区两级指挥部科学调度,沿线三区以及相关部门单位全力参与配合,各参战单位冒严寒、战酷暑、24小时不间断拼搏施工,在障碍多、任务重、工期紧的情况下,创造了比原计划提前2个月、于今年7月底实现主路通车的潍县中路速度。目前,配套附属设施已基本完成。

建设速度最快、施工期间对出行影响最小、全市单幅最宽的交通大动脉,潍县中路升级改造为潍坊市现代化高品质城市建设增添了浓墨重彩的一笔。这背后,是持续深化“七赛七比”的拼搏干劲,是不忘初心牢记使命的实践担当,是狠抓落实主动作为的过硬作风。

求突破——

以攻坚克难的实际行动诠释责任担当

相比于新修建项目,潍县中路升级改造的最大难点在于“改”。

潍县中路是城区东部的交通主干道,此次在原有道路基础上拓宽改造,不仅涉及地上障碍物多,民事协调量大,而且地下管线复杂,涉及到十多家产权单位,迁改难度非常大。如何在短期内将工程又好又快完成,成为摆在全体建设人员面前的一道难题。

困难即责任。为此,市领导高度重视、多次调度,沿线寒亭、高新、坊子三区提早安排专班包靠拆迁清障工作,市区两级指挥部不等不靠,组织施工单位主动进场协助清表工作,城管、交通、公安、电力等部门全力配合,征地拆迁、施工协调等错综复杂的问题逐步迎刃而解。

成熟一段开工一段,2018年10月14日,潍县中路升级改造工程全面开工建设。

施工过程中,由于燃气、供水、热力、输油管道、弱电、强电等地下管线错综复杂,加之建成时间久远,具体走向、埋深等情况难以掌握,稍有不慎就会挖断这些管线,给居民生活带来极大不便甚至安全事故。面对层出不穷的“拦路虎”,市区两级指挥部、各个相关部门及产权单位自觉提高政治站位,把责任当使命,各司其职通力配合,真正做到了“问题在一线发现、矛盾在一线排除、决策在一线制定、困难在一线解决”,各种施工障碍得以层层突破。

沿线电力设施的迁移改造,是整个工程中极为关键的一部分。7月初,施工中需要对9条10千伏线路实施入地改造、沿地下综合管廊敷设电缆12公里。“这涉及到11条10kV高压线路、5769户居民和若干个企事业单位,包括2万余米电缆和26台箱柜,需要的物料设备数量很大,而留给我们的时间却很短。”国网潍坊供电公司高新供电中心副主任李玉亮说,面对紧急任务,高新区电监办成立了联合专班,实施了一场“大会战”。

联合专班选派精兵强将,确保了在最短的时间之内,把拓宽改造工程所需物料设备全部备齐,第一时间进场施工。此前,国网潍坊供电公司与工程前线指挥部密切沟通,多次优化施工方案,对改造区域优先选择带电作业和零点检修,创造了10辆应急发电车齐聚一个电力保障工程的历史纪录。

以担当抓落实,以实干促进展,全市各级各部门深入贯彻工作落实年会议精神,铆足干劲、勇挑重担、合力攻坚,最大限度保障了施工进度赶超前提。

解难题——

在变压力为动力中践行初心使命

作为市区主干道,潍县中路南北跨度大、路口多、车流量大。仅以通亭街为例,这里是寒亭区的交通干道,也是大型货车的重要通道,与潍县中路形成了一个五岔路口,交通高峰期车流量达到每小时4000辆。这样的路口一旦封闭,将会对周边交通带来很大影响。

“在全市道路施工中,这是第一次把保通行压力当成一个难题来对待。”潍县中路升级改造工程指挥部副总指挥张延吉说。为最大程度减轻施工对出行带来的影响,潍县中路升级改造工程采取了先建两侧新建道路,后翻建既有道路的施工时序安排,同时在下穿地道路口修建环形保通道路的方案。市指挥部现场指挥张永健说:“整个升级改造工程中新修建的‘保通路’有10多公里,这对于全线21.2公里的主路来说,占了很大比重,工程量大大增加,但是保障了施工期间道路通行,方便了市民出行。”

潍县中路由此成为潍坊市首条施工期间保持通行的交通大动脉。

为提高通行效率,此次升级改造工程规划建设了禹王北街、民主街、通亭街、北宫街、东风街、凤凰街、潍胶路七处下穿地道。“这些下穿地道情况都很复杂,随时都有问题出现,是施工的重点难点。”项目管理公司高级工程师刘鹏介绍。

奔着问题去,迎着困难上!玉清街潍县中路路口下面是高新区雨水、污水的一个重要汇集点,地下管线又多又复杂,而且尺寸也大,为了建设污水和雨水箱涵,他们就通过丁字形设计建设多口倒虹吸井解决了问题。在开挖潍胶路地道和凤翔街箱涵硬质岩石时,普通挖掘机挖不动,破碎机效率太低,工作面狭小,就用石方爆破施工方案。潍县中路和福寿街交叉口的一棵古槐“挡道”,就将古树保护区域与路口导流岛形成一个整体。

为解决冬季施工难题,就采取在混凝土中加防冻剂、早强剂等技术措施,混凝土浇筑完成后给混凝土盖棉被、插电热毯、生火炉等管理措施。

不忘初心,以民为本,变压力为动力,科学施工化解一道道难题,工程建设在锐意进取开拓创新中顺利推进。

抢进度——

现场当赛场争分夺秒比出精气神

潍县中路升级改造,既是交通畅通工程,也是重大民生工程。把现场当赛场,深化“七赛七比”,全体参建人员以奔跑的干劲、冲刺的速度,争分夺秒抢进度,全力以赴推项目。

整个升级改造工程横跨寒亭、高新、坊子三区,施工战线长,参建单位多,共有6家施工单位,高峰期3000多人参与建设,既要保通行,又要保进度,施工协调难度可想而知。向科学调度要工期。潍县中路升级改造工程指挥部每天一调度,在保证施工安全和施工质量的前提下,合理分解任务,科学组织施工单位进场交叉施工、一刻不停顿,确保工程天天有进展、周周有变化、月月有成效,最大限度发挥出了统筹协调作用。

在指挥部有序有力的指挥下,各路段及施工单位倒排工期、挂图作战,比作风、比进度,工程建设不断实现突破性进展。尤其是高新区段的建设,由于前期动工晚,工期更紧。为此,高新区各包靠单位加班加点,每天早上五点就到达现场,凭着这股劲头,原本计划60天完成的改水工期,硬是用25天“抢”了出来；50根地上电线杆,仅用2天时间就安全移除；道路两边绿化苗木清移实现问题不过夜,当天问题当天清点当天解决……

既要赶工期,又要高质量。一刻不懈怠、一刻不放松,保安全、保质量就是保工期、保进度。工程指挥部设立了VR安全体验室,所有进场工人都要轮训一遍提高安全意识,施工现场安全设施亦十分齐备。狠抓施工质量,项目管理公司和监理单位积极配合施工,施工前对原材料、施工方案进行把关,施工中保证有施工的地方就有项目管理和监理的人员,施工完成后组织有关人员进行质量检查,对出现的问题及时整改,努力打造标杆工程。

工程战线长、体量大,扬尘防控关乎周边居民生活,也关乎工程能否顺利进行。潍县中路升级改造工程中,全线严格执行湿法作业,安装了在线环境监测系统对扬尘排放状况24小时实时跟踪监控,超过预定排放值就会报警,有效防止了施工现场的扬尘进入周围环境。施工现场全部覆盖防尘网,在路面施工作业中,施工长度不超过50米,每施工完一段必须在1个小时内覆盖防尘网。

齐心协力、攻坚克难,7月底,潍县中路实现主路通车,比原计划提前2个月。

主路通车后,整个升级改造工程继续保持工作势头不减,人员投入不减,两侧的人行道、非机动车道、景观道,及护栏、标线、信号灯等配套附属设施目前已基本完成。工程全部竣工后,潍县中路将成为一条交通要道、景观大道、休闲大道,为市民提供良好的出行新体验,为加快建设现代化高品质城市注入新的交通动能。

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