燃油宝 到底该不该加

汽车保有量的逐年增加,不少市民对爱车越来越爱惜。有不少车主向本报反映,自己到加油站加油经常会遇到工作人员推销燃油宝的情况,那么燃油宝真的有必要加吗?近日,记者进行调查发现,现在燃油宝价格不一,从几元到几十元不等。针对车主的疑问,记者也联系到了业内人士和专家进行解答。

◆车主使用后感受不一

家住奎文区金都时代新城小区的彭倩倩是一名司机新手,2015年考出驾照后,2018年年初买了新车——大众高尔夫。“这是我人生的第一辆新车,因此倍加爱惜。”彭倩倩说,除了经常洗车、定期保养外,她发现自己去加油站加油时,加油站的工作人员经常不停地推销燃油宝。当时工作人员走到车后,用手指摸了一下排气管,然后伸出黑黝黝的手指说,发动机的积碳很严重,需要用燃油宝清理一下。此外,还宣传有各种各样的好处,而且要定期使用,每隔一段时间或者行驶一段路程都要加上一瓶。

因为比较爱惜车辆,彭倩倩便买了一瓶。然而用了一段时间,彭倩倩感觉效果并不是特别明显。“我也咨询过,对方说才用了两瓶效果肯定不明显,让我再用一段时间。”彭倩倩说,现在她已经用了三瓶,同样没有感觉出宣传的那么好。

而家住潍城区清平花园小区的吴先生则感觉燃油宝比较好用,吴先生的爱车是别克君越,爱车已经开了6年多了,他从第3年开始,就使用某一品牌的燃油宝。吴先生在保养的爱车时候明显感觉,积碳少了。

“我也不知道是不是错觉,感觉车的动力好了而且用油也减少了。”吴先生说道。

◆调查最便宜的几元钱

记者调查发现,市面上的燃油宝是五花八门,价格也是差很多。记者通过网络搜索发现,有的燃油宝每瓶的价格不到10元钱,而有的燃油宝一瓶就要四五十元,价格相差悬殊。

随后,记者分别咨询了几位商家,对方均表示,自己的燃油宝有清除积碳、提升动力等功效,而且适合所有车型,并保证自己的燃油宝绝对可以放心使用。然而,对于价格为何相差如此之大,对方并没有明确的回答。

为此,记者又走访了城区的几家加油站,每瓶燃油宝的价格大都也在三四十元不等,并没有发现几元钱的燃油宝。对于价格相差较大,不少市民也是不知该如何选择。

◆业内人士

两种情况可考虑加燃油宝

那么为何燃油宝价格相差如此之大,燃油宝是否必须使用呢?

对此,记者联系到了曾在外地代理过一款燃油宝的业内人士王先生。他告诉记者,燃油宝分为多种,如果质量好适合自己爱车,燃油宝是有一定效果的,但是并不像宣传那么神。如果是新车,保养及时、所加的油品非常好,就没必要加燃油宝。因为车辆定期到4S店去保养,其中会有清理积碳的项目。

王先生认为,有两种情况车主是可以选择加的。第一种是年限较长的车,而且保养不及时,可以选择加燃油宝,可有效地清除发动机积碳。但是还是建议司机定期对车辆进行保养。第二种则是遇到紧急情况,比如,车辆在跑长途或者遇到特殊情况时,需要加95号汽油,而加油站或者附近只有92号汽油,那么可以用一种抗爆型的燃油宝加上92号汽油来解决这样的紧急情况。不过这种方法只能作为应急,不能长期使用,否则对发动机等会造成一定的影响。

此外,之所以工作人员推销燃油宝是因为他们都有相关的工作业绩,要必须完成。所以,王先生给车主支招,如果加油时不想用燃油宝,不知道如何拒绝,那么可以说这个车不是自己的或者这个车是单位的,这样对方一般就不会推销了。

◆专家

如同汽车“保健品”要谨防假冒伪劣

潍坊学院化学化工与环境工程学院副教授冯一民告诉记者,燃油宝因为成分不同分为清洁型、养护型和动力提升型等,成分包括聚醚胺、辛烷等。使用正规的燃油宝产品好处多多,比如减少燃油过程当中的爆震现象,清除积碳、改善燃烧环境,使燃烧更加充分等,但是也不能太过依赖,认为加上后就万事大吉,燃油宝更像是“保健品”,车辆还得保持定期保养。

冯一民表示,他也做过一些相关的调查和了解,部分燃油宝会掺酒精,这样的燃油宝极大可能会对车辆造成损伤。燃油宝,属于门槛很高的技术性产品,成本和单瓶价格较高,因此市场上存在众多低质产品,甚至假冒产品,使用假冒产品非但不能起到清除积碳、养护发动机的作用,还可能对发动机造成损伤,因此一定要从正规渠道购买大品牌。文/图本报记者王路欣

燃油宝

燃油宝,是第三代汽油清净剂的一种俗称(也被称为汽油清净剂或燃油添加剂),是为了解决电喷车型燃油系统的积碳问题,快速恢复发动机最佳工况,并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性:如改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。

◆行业资讯

滴滴欲融资自动驾驶业务

据报道,滴滴出行正与其最大股东日本软银公司以及其他潜在投资者洽谈自动驾驶融资业务。而就在7月初,滴滴出行官方发布公告称,自从2018年进行安全标准修订后,公司已经与超过30万名不符合该公司最新安全标准的司机终止了合作,未来将更多利用自动驾驶出租车来代替。

据接近滴滴的相关人士称,此次开发自动驾驶新业务的融资金额或高达百亿元人民币。在出行行业加速变革、强敌环伺的形势下,滴滴希望借融资寻找转型突破新方式。

滴滴一直承受着不小的业绩压力:未实现大规模的盈利,甚至亏损还在进一步放大。数据显示,2018年滴滴出行持续亏损,达109亿元人民币。

据媒体观察,滴滴在其2018年业绩中,司机补贴方面投入高达113亿元。这也成为滴滴一度整改司机端市场、蓄意自动驾驶转型的一大原因。

综合

新闻推荐

寒亭区聚焦重大项目建设,加快经济调旧育新 聘任30名“招商大使”开展项目对接

山东汉思非晶材料科技有限公司新建成的生产车间。□本报记者郑颖雪谭佃贵本报通讯员黄小龙...

潍坊新闻，故乡情，家乡事！故乡眼中的骄子，也是恋家的人。潍坊，是陪我们行走一生的行李。