奎文城管清理私设上车坡道

多是沿街商铺图方便自行设置的,影响城市排水系统还存安全隐患

5月3日上午,记者在奎文区东风东街与四平路交叉口附近看到,奎文城管执法人员正在对道路两侧私设的上车坡道进行清理整治,全部予以拆除。据了解,下一步奎文区将在全区范围内开展私设坡道集中清理整治。

主干道路段有不少私设的上下车坡道

5月3日上午,奎文区同心园小区的刘女士反映,前两天她出门买菜时为避让一辆电动车,不慎被路牙石边私设的水泥斜坡绊了一跤,“现在主干道旁有很多私设的斜坡,不但影响市容,还存在安全隐患”。

当天,记者在城区走访看到,主干道旁私设上下车坡道的情况确实不少见,这些坡道多是用水泥浇铸而成,还有一些是自制铁架。

在民生东街与四平路交叉口附近,一家电脑商铺的店主说,由于经营的是电脑生意,如不设置水泥坡道,车辆上下人行道都会颠簸,对电脑有损害,所以才自行设置了坡道。

不少沿街商户表示,人行道上一般都会设置与地面持平的出入口,但特别少且间隔很远,车辆得绕行很远才能上下车,实在不方便,他们才自己设了坡道。

形成卫生死角影响排水,还存在全隐患

在人行道上设置上下车坡道,的确给沿街商铺带来便利,但也引发不少问题。负责东风东街与潍州路交叉口附近卫生的环卫工人张女士说,她负责的路段上就有私设的坡道,这些“绊脚石”形成卫生死角,给她清扫道路带来很大麻烦。

据了解,这些私设的坡道对城市排水也有影响,有些距离窨井位置较近,会让路面积水的排水速度减缓,造成道路积水严重。还有一些坡道则是可移动的三角木架或铁架,行人和非机动车经过时,很容易受伤。

根据相关规定,主干道原则上不设置出入口,次干道的出入口设置间隔限制在500米左右。假如这种出入口、上下车坡道太多,会导致横向进出慢车道及快车道的车辆太多,给交通安全带来严重隐患。

出动人员和机械,全区范围内彻底清理

当天上午,记者在东风东街与四平路交叉口南侧看到,奎文区城管执法大队东关街办中队的执法人员正在对道路两侧的私设坡道进行清理,并将拆除后的水泥块及垃圾清理干净。水泥浇筑的坡道,清理难度非常大,截至目前,他们已清理8处私设坡道,累计长度超50米。

奎文区整改执法大队相关负责人表示,他们在日常巡逻中发现,部分商户图方便,擅自堆砌了水泥或金属材质的坡道,这不仅影响市容,更给市民的生命财产安全带来极大隐患。为保障道路安全畅通,提升城市形象,他们组织人员、机械对辖区主干道路两侧违规设置的坡道进行清理。接下来,还将在全区范围内开展,将主干道两侧的私设坡道彻底清理。

文/图本报记者赵春晖

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