潍烟、莱荣高铁主体工程10月动工 力争3年时间建成通车，胶东半岛环状高铁网加快构建

本报9月10日讯10日上午，省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会。据了解，两个项目已启动征地拆迁工作，主体工程将于10月正式动工，两条线路力争用3年时间建成通车。

潍烟高铁、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目。潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，总投资442亿元，全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。其中，潍烟高铁青岛段均在平度境内，新建平度新河站。莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资297亿元，建成后莱西北站将成为潍莱、青荣城际、莱荣三条铁路交汇的区域铁路枢纽。

潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群等都具有里程碑式的意义。（观海新闻/青报全媒体记者周建亮）

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