潍坊城区进入“高架快速路时代” 市区首条城市高架快速路全线贯通,40分钟车程缩至10分钟

1月1日,潍坊市宝通街快速路全线贯通。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王琳摄齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王琳

1月1日,全长近10公里、总投资28.8亿元的潍坊宝通街快速路全线贯通,它是潍坊市区首条城市高架快速路,它的贯通极大优化了中心城区路网结构、实现东西方向的快速通达,全线通行时间由40分钟压缩为不到10分钟。该项目开工到全线贯通,仅用了258天时间,高质量、高效率刷新了国内同类道路工程建设纪录,创造了城市快速路建设的“潍坊速度”。

宝通街西连昌乐、青州,贯穿潍城、奎文、高新,东接峡山、昌邑,是潍坊市中心城区贯穿东西的重要交通干道。随着城市范围的快速扩展、车辆保有量不断增加和流动人口增多,宝通街拥堵日益严重。2021年1月9日,潍坊市委、市政府召开会议决定,将宝通街快速路工程列入当年城市基础设施建设计划。开建宝通街快速路,对外可实现与中心城区高速环线的快速联系,实现中心城区“30分钟接入高速公路网络”的目标。对内能与渤海路形成“一纵一横”快速路网体系,高效联系潍坊火车站、高铁北站等交通枢纽,满足广大市民畅通出行的迫切需求。

作为全市的重大民生工程,宝通街快速路从筹备到最终建成都备受关注。相关部门邀请国内高水平专家和多位勘察设计大师进行多次论证。指挥部会同相关部门、单位,通过现场踏勘、交通调查、交流座谈、专家论证等形式,不断优化完善宝通街快速路实施范围、建设形式、节点方案,并对规划方案进行批前公示,公开征求社会意见。经过综合比对考虑,宝通街快速路采用全程高架形式,西起和平路,东到志远路,跨越11条主要道路,全长10公里。高架道路双向6车道,限速80千米/小时。地面双向8车道,限速50千米/小时。改造后的宝通街快速路全程没有红绿灯,通行时间由原来的40分钟缩短到不到10分钟。

宝通街快速路沿线有很多住宅小区、酒店和商铺,为了最大程度降低噪音影响,宝通街快速路在途经医院等声环境要求非常高的区域,配置了国内最先进的全封闭声屏障,除路口之外全线两侧都设计了高标准直弧形声屏障。

宝通街快速路不仅是一条快速交通线,更是一道亮丽的城市风景线。它采用国内先进的设计思想、设计方法,重要节点的设计不断优化,渤海路“三位一体”立体交通枢纽路口、跨景观河建“桥上桥”、跨铁路支线架“空中走廊”等设计成为全线亮点。宝通街高架在设计时,还特别关注了绿化、美化和智能亮化系统,贯穿了海绵城市理念以及与周边社区和城市设施的融合。

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