比德文新能源汽车生产加工车间。潍报全媒体记者王乐摄
□潍报全媒体记者尹莉莉刘杰
新能源汽车驶出“鸢都造”。10月16日,走进比德文新能源智能制造产业园,火热、繁忙的建设场面与整装待出厂的各种新能源车辆交相辉映,令人振奋。“目前,6万辆新能源乘用车项目已建设完成,计划11月份投产。”比德文控股集团副总经理王全波说。
预计投产后可实现主营业务收入50亿元,利税6亿元,成为潍坊市首家具备新能源乘用车生产资质和生产能力的企业,并将辐射带动汽车及核心零部件配套企业发展,加速构筑完整的新能源汽车产业生态链。
在新能源汽车领域,比德文不在首发阵容。然而,比德文取得山东省第二张、潍坊市第一张高速乘用车生产资质牌照,投资15.15亿元的新能源乘用车项目,自2019年7月立项到下个月达产,不过一年零三个月时间,这在汽车行业相当难得。
比德文为什么能够成为山东省首个本土成长起来的全资质汽车生产企业?“弯道超车”的底气和能力来自哪里?走进比德文,我们探寻着一个个密码。
“弯道超车”的比德文速度
“6万辆新能源乘用车项目获批省重大项目,为企业高质量发展提供了强力支撑。”比德文控股集团董事长李国欣说。
在新能源汽车产业方阵中,比德文起步不早不晚,但是产业定力恒强。
成立于2001年的比德文控股集团有限公司,始终以“全球最大的绿色动力交通工具生产企业”为目标,深耕新能源汽车领域,持续推进结构调整、转型升级、规模膨胀,产品销售遍及全国并批量出口至欧美、东南亚、非洲等二十余个国家和地区。
近两年来,新能源汽车产业成为省“十强产业”、市“十大产业”之一,比德文敏锐地嗅到了电动汽车的发展趋势。“只有集中优势打造‘拳头产品’,提升品牌内涵,才能抢占行业制高点。”李国欣这样诠释比德文在市场机遇和转型机遇面前的决策。
在科学精准研判产业发展大势,规划包括新能源的乘用车、公交车、物流车等全系车型产品线的同时,坚持科技创新,并先后收购陕西秦星、重组川汽野马。去年6月,获得工信部颁发的轿车、高速车生产资质,成为山东省首个本土成长起来的全资质汽车生产企业。
“公司在6万辆新能源乘用车项目量产后,将会在潍坊同步规划年产20万辆投资50亿元的雷丁新能源汽车项目,包含乘用车和商用车,同时还会加大汽车配套企业的引进力度,形成潍坊新能源汽车产业族群,提升潍坊新能源产业的综合竞争力。”王全波信心满满。
比德文给新能源乘用车赋予了满满的“科技感”,充分整合比德文电池梯次循环利用、无人驾驶、车载互联等关键技术,以及四川野马在汽车设计研发生产方面的技术和经验,通过对比德文潍坊基地厂区技术改造和新技术应用,建设国内先进的冲压、焊接、涂装、总装全自动生产线,形成年产6万辆新能源乘用车的生产能力。
届时,昌乐新能源汽车产业将形成覆盖高速新能源汽车自主研发和整车生产、新能源汽车配套、氢能源动力研发应用为一体的全产业生态链,助力“潍坊新能源汽车产业梦”,打造“中国新能源汽车城”。
产业招商的比德文路径
透视昌乐新能源汽车产业图谱,以比德文为核心,高点定位、超前谋划,“建链、补链、强链、延链”,以产业链条完善提升整体竞争力。
在比德文新能源智能制造产业园,以配套当地、服务全国为基本定位,围绕两化融合,瞄准大数据和智能制造精准发力,建设数字展示、创新赋能、应用示范、智能制造“四大中心”,打造国内最大的新能源汽车部件零距离供应、全产业链配套的承载区。
就拿产业园一期来说,主要引进落户新能源汽车配套企业,加快建链、补链、强链,推动产业集聚集群发展。而二期主要建设年产20万台新能源高速车项目。
目前园区内鑫圣汽车年产50万套新能源汽车配套钣金件项目,3个车间全部投产;中新新能源科技有限公司年产15万套钣金件项目部分设备已进场安装,雷洁斯新能源科技有限公司年加工10万套新能源电动汽车零部件项目正在进行车间内部装修;江苏江龙年产30万套汽车内外饰及轻量化新材料项目车间正在建设;烟台东盛汽车零部件项目已签署落户协议。
项目建成后,将成为新能源汽车产业“双招双引”集群集聚的有效平台,构建起完整的产业链配套体系,极大提高生产效率、降低生产成本,提升竞争优势。预计新增就业2000人,年新增营业收入近百亿元,利税8亿元。
6万辆新能源乘用车项目进展快速,一批新能源汽车产业链项目加快引进,让比德文成为打造引资“强磁场”、释放招商“吸引力”的“比德文招商模式”。昌乐县正依托比德文产业优势,创新企业招商、产业链招商,培强产业聚集发展新优势,加快建设中国新能源汽车城,提升发展竞争力。
营商环境的比德文范例
目前,比德文已具备乘用车、商用车、新能源汽车全资质,形成了以潍坊总部为核心,以陕西、四川基地为两翼的战略布局,拥有上海、美国、意大利三大研发中心和电动汽车研发研究院,加快建设中国新能源汽车城,融入了国内、国际“双循环”大格局。
从一个项目到一个链条,产业发展中遵循环境保护理念,比德文新能源智能制造产业园迸发出强大的发展潜力和吸引力,它的加快推进离不开企业自身的努力,也离不开各级党委、政府的全方位服务。
“5月25日,田庆盈市长带领市直有关部门负责同志来现场办公,协调解决企业发展中遇到的困难和问题。”王全波告诉记者,昌乐将新能源汽车产业培优做强作为第一产业重点打造,各级领导都非常重视,县委主要领导多次带队到上级部门争取,力促6万辆新能源乘用车项目获批立项,并在土地、资金等方面给予最大支持。
昌乐聚焦“要素跟着项目走”,拿出“与企业家赛跑”的姿态服务企业发展,主动作为,让比德文这样的企业心无旁骛,立足主责主业,深耕新能源汽车领域,奋力筑创新能源汽车产业新高地。
上新创新、做大做强,以“专注绿色动力,贡献环保事业”为企业使命的比德文加快高速乘用车产能扩张和企业上市步伐,当好新能源汽车产业发展的领头羊和主力军,进入加速发展的新阶段。未来,越来越多有着“潍坊制造”基因的比德文新能源乘用车驶向市场,将让致力于打造全球最大的绿色动力交通工具产业集群的梦想成真。
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