潍日高速正式通车 两地行程仅1.5小时明年省内还有6条高速通车

11月1日，潍坊至日照高速公路潍城至日照段正式建成通车，当日向社会车辆开放，比预计工期提前两个月。工程全长151.8公里，共设11个收费站，总投资113.7亿元。图为潍日高速的昌乐南站。记者赵天羿摄昨日，潍坊至日照高速公路潍城至日照段正式建成通车记者赵天羿摄潍日高速示意图11月1日，由山东高速集团投资建设的潍坊至日照高速公路潍城至日照段正式建成通车，比预计工期提前两个月。记者了解到，潍日高速的通车，不仅使潍坊、日照两地行车时间从原来的3小时缩短到1个半小时，还结束了安丘、五莲境内无高速公路的历史。至此，山东省高速公路通车里程突破6000公里。明年，省内还将有6条高速公路建成通车。记者白鑫燚

鲁中地区再添大通道潍坊日照跑一趟1.5小时

上午10点18分，记者在潍日高速公路诸城龙都收费站看到，随着第一辆车通过收费站，标志着潍日高速全线正式通车启用。据了解，潍日高速由山东高速集团投资建设，全长186公里，全线由滨海连接线和潍城至日照段组成。其中，全长35公里的滨海连接线已于去年6月底建成通车。

“潍坊至日照段中午12点放开通行，到时候社会车辆就可以上高速了，小汽车从潍坊跑到日照需60元钱。”据山东高速股份有限公司收费部相关负责人介绍，潍日高速中，与滨海连接线相接的潍城至日照段全长151.8公里，共设11个收费站，3对服务区，总投资113.7亿元。路段起于昌乐县朱刘镇都南村，与青兰高速公路相交，止于日东高速公路，是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网的“纵二”线。

“潍日高速采用双向四车道高速公路标准，设计速度为每小时120公里。建成后，潍日高速将与荣乌、青银、青兰、日兰等四条横向高速相连，进一步加快山东省高速公路网主框架形成。”据山东高速潍日公路有限公司董事长徐庆军介绍，通车后，日照到潍坊的行车时间将由原来的3小时缩短至1个半小时。并将有效连接潍坊港、日照港两大港口，密切环渤海经济区和鲁南经济带的联系，为鲁中地区新添一条重要的南北通道，对加快山东半岛蓝色经济区发展具有强大推动作用。

安丘五莲也有了高速路为保护齐长城多花六千万

记者了解到，潍日高速潍城至日照段途经潍坊市潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市，日照市五莲县、东港区，彻底结束了安丘、五莲不通高速的历史。

在建设过程中，潍日高速项目最大程度上保护绿水青山。“如果没有齐长城，道路直接挖过去就可以，在时间上能提前六到七个月，成本上能节省六千万左右。”据山东高速路桥集团潍日高速三合同段项目经理王术剑介绍，为保护齐长城遗址，项目部特地在五莲段修建了706米的大瓮山隧道，未破坏地表环境，维持了当地的原生态。

山东高速公路里程破六千明年还有6条高速建成通车

“十三五期间，山东高速集团共承担了13条1165公里高速公路建设任务。截至本月底潍日高速通车，集团已先后完成包括鄄城至菏泽、潍日滨海连接线、济南二环南路东延、二环东路南延、龙口至莱西在内的6条318公里高速公路的建设任务。”据介绍，潍日高速公路建成通车还意味着，山东省高速公路通车里程突破6000公里。

记者自山东省交通运输厅获悉，目前全省正全面推进高速公路高质量发展，在建高速公路里程2000多公里。按照发展计划，到2020年，山东省高速公路通车里程将达到7400公里，通到除长岛外所有市、区、县，全省高速公路网骨架基本形成。到2022年，则将超过8000公里。

与此同时，根据梳理，明年山东省内还将有六条主要高速干线建成通车。记者了解到，目前，济青高速改扩建工程路基工程已完成92.63%、路面工程完成65.68%、桥梁工程完成76.41%，计划将于2019年6月建成通车。泰安至东阿全线将于2019年9月建成通车，高青至广饶、枣木东延将于2019年底建成通车。除此外，还有滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建工程、青兰高速公路东阿至聊城（鲁冀界）段也计划于2019年建成通车。

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