本报讯 近日,交通运输部出具G3铜陵长江公铁大桥航道通航条件影响评价审核意见,标志着项目前期工作迈出重要一步。据了解,G3铜陵长江公铁大桥按照四线铁路+六车道公路的公铁合建标准建设,大桥选取“斜拉桥+悬索桥”的斜拉悬吊协作体系,跨度为988米,总投资约72.4亿元。
G3铜陵长江公铁大桥为国家发改委《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》项目,被交通运输部列为2020年贫困地区国家高速公路建设项目。
该桥作为铜陵“外联内畅”综合交通体系建设的核心工程,项目建设对改善跨江通行条件,更好地承接合肥都市圈的辐射,构建合铜发展带、推动实施跨江发展、改善G3高速跨江通行条件、优化区域综合交通路网规划都具有重要的意义。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
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