务工流踏上返乡路： “有钱没钱，回家过年”

■ 本报记者 陈燕飞

还有不到一个星期就要过年了，回家，成为大家最急切的事。在火车站，一拨拨赶在春运路上的人，上车赶赴归途。

铜陵站的春运一直是节前平稳节后高峰的，所以候车大厅里很少会出现人山人海的景象，不过这两天，车站里带着大件行李的旅客越来越多，带着期盼和喜悦的回乡务工人员成为客流的主力。为了不误车，农民工们基本上都是早早就来到车站等候，饿了就泡一碗方便面，困了就靠在椅子上闭目养神。

“我们上午就过来了，火车是凌晨才开，还早得很，慢慢等吧。”来自宿州的农民工谢桂玲夫妻和4个同乡正坐在候车室聊着天，打发时间。和其他旅客相比，谢桂玲和几位老乡带的行李并不多，都是一个大大的破旧的行李包，里面装着棉被和衣服。

谢桂玲今年45岁，在老家种地，农闲的时候夫妻俩就去外地的建筑工地上打工，2个月前他来到铜陵的一处建筑工地打工。谢桂玲干的是钢筋工，这是份吃苦的体力活，夏天钢筋烫得手不能摸，冬天又冷得像块冰，“虽然干得很苦很累，赚的不多，但也是靠劳动挣钱，也能有收获，我还是很知足的。”谢桂玲说，趁着自己还能干得动，多干一点，想给孩子多减轻一些负担。

春运的路上，出门谋生的他们，为了回家，十分不易。

谢桂玲和老乡们都不会用手机购买火车票，车票是当天上午来到窗口买的，都是无座。他们买的是零时58分开的K678次列车，这趟车直达宿州，历时8个小时，由于没有座位，站一路太吃力，大家决定先买到蚌埠，然后再一起坐大巴回去。按照出行计划，这趟回家的路要花上一天一夜，到第二天上午10时多才能到家。其实，铜陵到宿州有多趟高铁，最快的历时仅2小时。因为嫌174元的车票太贵，大家都从未想过做高铁回家，宁愿在车站坐一天，在火车上站一夜，“能省就省吧。”谢桂玲心里还有件事放心不下，那就是工钱还没有拿到手，“老板说过年前直接打卡，不知道到底能不能兑现，心里没底。”

不过，说到回家，谢桂玲和几个老乡还是很开心的，“回家就是放松放松。”谢桂玲说，一年忙到头，家里的父母亲朋好友都没有时间聚聚，过年回家就是一家团圆、走走亲戚，“有钱没钱，回家过年。”

每一年，像谢桂玲这样的农民工都是春运队伍的主力军，他们背着一床棉被，带上一个行李包，火车带着他们告别他乡回故乡。过完春节，他们又将再次踏上打工的旅途，背上棉被再出发。

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