覆新绿变公园 一江碧水展美颜

■本报记者陈燕飞

踏上滨江大道的江堤，浩渺长江，水天一色；岸绿景美，亭台楼阁，长江岸线如一条绿丝带在江边飘扬。铜陵拥有长江自然岸线142.6公里，由于历史原因和粗放发展，过去长江沿线小、散、乱的非法码头多。为了还长江一江清水、一岸翠绿，铜陵市把修复长江生态环境摆在压倒性位置，着力打造“长江最美岸线”，一幅壮美的生态图卷正徐徐展开。

暑气难散，如果选个黄昏去滨江生态公园走一走，吹吹江风，那别提多惬意了。穿过滨江大道，长江就在眼前。近看，绿植花木郁郁葱葱，绿道、广场整洁；远看，江岸壮阔，轮船成了流动的风景不时闯入画中。这片被称为铜陵“外滩”的公园，安静而端庄。

沿着公园的健康步道，就来到了最美江边书屋。这座“高颜值”的临江书屋“悬浮”在旧码头上，顶层可观江景，中层可阅览，底层可冥思，犹如一个通往书海的“码头”。

谁能想到，仅仅在几年前，这里则是另一番景象。

“过去，虽然临江却不能亲水，很少有人踏上堤岸。”住在春江花月小区的汪大爷说，昔日的滨江大道上大货车川流不息，尘土飞扬让人望而却步，江岸沿线存在着大量码头，江堤荒芜破败，江岸杂草丛生，机器彻夜轰鸣，“虽然我家离江边不远，但很少去散步，更别说去欣赏风景。”

这段142.6公里的长江岸线曾经很繁忙，但粗放的发展方式也影响了沿岸的生态环境。市港航局水上交通综合执法大队队长丁琪斌感触尤深，“过去这一带滨江岸线混杂着散货码头、渡口、磨料厂、养殖场、黄砂站、废品回收站、船舶维修点、城市排污口。”

在“共抓大保护，不搞大开发”的共识下，铜陵市把修复长江生态环境摆在压倒性位置，加强岸线环境整治，拆码头、迁工厂、复绿地，近年全市投入5.93亿元，拆除一江两岸港口岸线整治项目178个（53个码头，125个非码头设施），释放生产岸线16公里、陆域土地4400亩。一段水美、岸美、环境美的长江“最美岸线”正在生成。

拔掉了插在江堤上的“刺”，接下来是为大堤“疗伤”。丁琪斌带着记者来到原四顺码头，这段长约1.5公里的岸线种上了成排的树木，道路硬化，空地上覆盖着草坪，种上了鲜花，风景宜人，“你能想象出以前我们脚下就是臭水沟？这段江岸曾经有码头、货场，还有养猪种菜的。”

江岸码头拆除，覆新绿，成公园，这是目前长江沿岸最常见到的转变。为了进一步保护这“一江碧水”，铜陵市还在推进港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。

在去年完成升级改造的万吨级现代化码头———铜陵东苑码头，记者看到，码头建成了污水收集池、节约池、洗车槽、沉淀池等污水回收处理系统。码头负责人胡德训自信地说，日常所有生产及清洁用水均由收集池收集后经封闭管道输送到岸边的污水处理设备，经净化处理后再循环利用，可确保整座码头无一滴污水直排长江。今年以来，全市港口码头投入环保资金5594万元，建成配置除尘设施154套、雨污水收集池39座、生产废水收集池21座，16家港口企业开工建设生产污水、生活污水、雨水收集系统。

未来，铜陵市沿江一公里范围内将做到“五个达标”，长江岸线四类功能区得到全面整治和有效管护，港口码头布局全面优化，打造长江两岸水清岸绿、天蓝土净交相辉映的沿江生态长廊。

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