“天冷了，外卖小哥你慢慢跑”

?外卖“骑手”完成取餐准备给顾客送餐?本报记者?程红兰摄

本报记者 程红兰 张卫婷

入冬以来，气候骤降，越来越多的市民喜欢“宅”在温暖的室内，到饭点用手机点外卖。寒风中、雨雪里，外卖“骑手”穿梭于铜川市大街小巷，为市民的“舌尖”服务。“快、准、好”是每个外卖“骑手”所具备的业务能力，但是相比于温暖的季节，在严寒的冬季甚至是恶劣天气下，外卖“骑手”送餐面临哪些困难？这些困难又怎么解决？

外卖“骑手”：雨雪天气成为送餐路上的“拦路虎”

头盔、手套、护膝、高腰防水鞋……入冬以来，这是外卖“骑手”从头到脚的装备，但是送餐车在高速行驶过程中，刺骨的寒风依旧能从四面八方钻进皮肤的每一个毛孔里。

“我在‘美团外卖’工作两年半了，冬天送餐要面临很多问题，除了冷，还会有因为雨雪天气导致送餐、取餐不及时，骑行受伤等问题出现。”赵明回忆起去年铜川下大雪，路面湿滑，他和其他“骑手”只能步行送餐，有些订单会超时送达。“其实大部分市民对这种情况表示理解，但是还有一小部分人会给我们的服务打差评甚至投诉。”赵明说，从用户下单到送达，平台规定30分钟，其实他们接到单子比顾客还着急，但是受冬季天气影响，送餐相对慢一点，但也会尽力在规定时间内送达。

外卖平台：为“骑手”提供冬日福利

“我们目前在全市共有100多名外卖‘骑手’，从10月开始，外卖进入高峰期，‘骑手’非常辛苦，公司会给他们发放更多的奖励、补贴以及头盔、口罩、手套等保暖物资。”“美团外卖”铜川站行政主管刘妮说。

如何确保雨雪天气外卖“骑手”的出行安全，刘妮回答说：“公司经常邀请交警对‘骑手’进行交通安全培训，每天也会进行安全宣导。在送餐高峰期，站长会在各大十字路口随机对‘骑手’是否佩戴头盔、遵守交通规则等情况进行抽查，如果发现有“骑手”违反规定，会做出相应处罚。公司还成立了爱心基金，为‘骑手’购买了保险，确保他们意外受伤或者生病时，得到经济保障。”

在冬季，“骑手”因为送餐不及时被投诉，外卖平台如何处理？据刘妮介绍，如果发生投诉，公司会介入详细调查，如果是外卖“骑手”主观原因，会对其进行教育、处罚，情节严重的甚至辞退，如果是天气等不可抗力因素，外卖平台会承担相应责任。

商家：设立关爱‘骑手’的温馨驿站

“我们店与‘饿了么’‘美团’外卖都有合作，冬季天冷，路况也不好，外卖小哥挺不容易的，一般餐品做好了，我不会立即点击出餐完成，会等等他们。如果做汤食先做个半成品，等‘骑手’快抵达时，再将半成品做完，这样既节省了他们的送餐时间，又能保证顾客的用餐质量。”新区斯正街一家小吃店的店主闫先生说。

据“美团”外卖铜川站工作人员介绍，他们与铜川市合作商家有200余家，其中一部分商家与外卖平台联手设立了“温馨驿站”，让外卖“骑手”可以在温暖的室内充电、喝水、休息，在就餐上还为他们提供优惠。

市民：理解就是最好的支持

“我上班后，喜欢‘宅’起来，特别是冬天更不愿意出门，外卖成为了我的‘必须品’。”市民李先生笑着说。

说起冬季外卖“骑手”送餐的辛苦，有一件事让李先生记忆犹新。2017年冬天有一次下大雪，他在手机上点了一份外卖，平台预计中午12点40分送达，结果送到的时候已经下午两点了。“外卖小哥一直不停地道歉解释，其实我能理解他，毕竟路面积雪太厚，没法骑车，他得步行送外卖，来晚一点很正常。”李先生说，偶尔会在新闻上看到外卖“骑手”与消费者发生冲突，他想如果人人都能对城市劳动者多一份理解，这个社会就会充满爱与和谐。

记者手记：

冬日的夜晚，外卖“骑手”坚持在严寒里为每一个顾客送上温暖的餐品。这些外卖“骑手”大多数出身农村，为了生计，他们每天穿越大街小巷、奔波在楼宇之间，成为城市的“追梦人”，改变着城市的消费模式，让市民的生活更加便利。我们还经常能看到外卖“骑手”见义勇为、拾金不昧等正能量新闻，这群平凡的劳动者身上闪耀着高尚的光芒。

送餐路上会遇到红灯，而人们的理解可以一路亮起绿灯；送餐路上有雨雪，而人们的关爱可以融化“积雪”；送餐路上寒风刺骨，而人们的体谅可以筑起温暖的港湾。11月25日，铜川市第三次荣登“中国最具幸福感城市”榜单，“初心温暖城市，奋斗照亮幸福”，关爱与包容基层劳动者将让幸福铜川更具人情味、更有温度，作为铜川的一名市民，下次开门取餐时，记得对外卖小哥说一声：“辛苦了，谢谢！”

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