在刚刚闭幕的陕西省“五一国际劳动节”表彰大会上,铜川市公路应急救援机械化养护中心主任王勇被省总工会授予“陕西省五一劳动奖章”。他在工作经历中体现出来的“创优”理念掷地有声,原则底线坚如磐石,担当风采点亮交通,行业留下他深刻的“勇”字范儿和优秀的“创”字范儿……
今年37岁的王勇,于2002年7月从陕西省交通学校毕业。作为一位年轻的公路桥梁工程师,他先后在公路勘察设计等7个单位或部门工作,涉及公路设计、养护、建设、管理等相关业务,参与各类公路项目30余项,负责千万元以上建设项目10多个,是省、市重大建设项目———210国道铜川段改扩建工程的主要管理者之一。17年来,无论在哪个岗位,他都攻于匠心、勇于创优。
“匠心”引领 创新理念打造品牌
刚到设计所工作时,王勇就崭露锋芒,研学了应用软件———地图矢量化CS应用程序,他深入钻研纬地设计软件使其功能延伸应用,自行编写了路线平面外业放线程序,同时利用业余时间学习了几乎所有的应用软件,成为年轻人学习的标兵。
2011年,210国道铜川段改扩建项目开始前期工作,担任工程部长的他创字当头,高标准完成工可、概预算、设计报批、施工监理招标等工作。为了有一个良好的开局,他内业外业一起抓,忙得像个陀螺,连续10多天几乎黑白连轴转。2013年开工后,王勇负责制定了项目“五化”技术标准。为落实“五化”,他天天奔赴一线,发现难点疑点,用“二传手”精神反馈验证,终于拿出桥梁施工“五步工法”、路基“三背”强夯工艺、桥梁伸缩缝精细施工、桥梁施工全过程监控信息化等亮点项目,并印制成册,2014年全省干线公路建设“五化”推进现场会在该项目召开,铜川的“五化”经验成为特色品牌,闻名全省,受到省局、省厅的高度肯定。
“五化”作标 原则底线坚如磐石
公路事业是民心工程、良心工程。210国道铜川段改扩建中,王勇以“管家”身份把党性和工程规范紧密结合,用“狠”和“冷血”护佑“五化”技术标准精准贯彻,确保项目“健康成长”。
在施工资质审核、设计变更、劳动竞赛考核、施工组织等环节上,他义正辞严地同违规者交锋的事如同家常便饭。2016年,一次劳动竞赛考核中,某路基标段没有按节点计划组织施工,管施工的项目经理公然狡辩,王勇结合现场实际和对方辩论了半个多小时,寸步不让,逼迫对方道出原委———不舍得成本投入,并进行了相应处罚。短短几年里,经他手处罚施工监理单位1094万元,奖励1061万元,完成投资15.8亿元,路基15.465公里,混凝土路面53万平方/21.865公里,完成全部防护、排水、标志标线工程,工程质量合格率100%。他甘愿以“恶人”面孔守护事关百姓安全的生命之路,也不愿做不负责任的“善人”。
担当为本 标杆风采点亮交通
在2014年的全市交通“五?四”青年座谈会上,王勇代表公路建设青年发言:“作为兵头将尾的自己,就是要身先士卒,敢于担当,多为组织分忧……努力作为,做年轻群体中的标尺。”
2010年7、8月份,铜川遭遇了百年一遇的水灾,造成柳崾二级公路8处路基路面冲毁,交通彻底中断,周边地区灾害抢救告急。关键时刻,王勇担起此段抢修重担。他积极组织,严密部署,在连续奋战两天一夜后抢通便道,恢复交通,打赢了抢险救灾的“一盘棋”。
210国道改扩建项目具有典型的“三边”特点(边征迁、边施工、边通车),三者矛盾如影随形,加之地形地貌复杂,难度可想而知,但强烈的责任感使作为工程部长的他夜不能寐。每天天一亮,他就卯足干劲“拼”在一线,青岗岭路段突击施工中,他蹲点工地两个月,既指挥,又战斗,施工结束,他却因劳累过度患上肾结石住院治疗。
2017年以来,王勇担任公路应急救援机械化养护中心主任,进入了新的管理岗位。他没有安于现状,而是积极开拓市场,优化施工,赢得了市场的好评,将多锤头和共振碎石化技术、基层就地冷在生技术、泡沫沥青技术、SMA沥青混合料及水泥混凝土路面加铺沥青路面等工艺和技术推广应用至铜川市农村公路,累计完成工程项目13项,质量合格率100%,实现产值约2亿元,单位荣获多项局考核目标优秀名次。
作为公路行业的青年干部,王勇身先士卒,敢于担当,先后被铜川市交通运输局评为“用心交通人”“敬业奉献交通好人”“项目建设推进先进个人”“优秀共产党员”,先后获得2009年共青团铜川市委“优秀共青团员”、2012年共青团铜川市委“优秀青年岗位能手”、2016年铜川市政府招商引资工作“十佳推介能手、2019年“陕西省五一劳动奖章”等。(本报记者 吴洋凯)
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