江苏足球俱乐部“停运” 若最终无人接盘将面临解散

2020年11月12日,江苏苏宁队史首次捧起了象征中超冠军荣耀的火神杯。2021年2月28日,更名后的江苏足球俱乐部官方宣布,停止运营所属各球队。这也意味着这支新科卫冕冠军,将无缘新赛季中超联赛。从夺冠到诀别,江苏足球只用了108天。

半年来转让无果,不得不宣布停止运营

2月28日是2021赛季中超联赛准入截止日,如果无法在截止日前完成准入,球队将失去中超参赛资格。俱乐部公告称,从阶段性外部投入孵化到长期性自主造血发展,是足球事业社会化、职业化、市场化可持续发展的必由之路,也是俱乐部一直努力发展的方向。但由于各种无法控制的要素叠加,俱乐部无法有效保障继续征战中超、亚冠赛场。近半年来俱乐部多方寻求承接,以最大诚意转让俱乐部股权,但转让无果,不得不宣布停止运营。将在更大范围内期待社会有识之士和企业洽谈后续发展事宜。

记者了解到,苏宁集团董事长张近东在春节团拜时曾表示,苏宁要坚定地聚焦零售发展,做减法、收缩战线,不在零售主赛道的,该关的关,该砍的砍。有消息称,苏宁此前和多方谈过转让事宜,但均没能达成一致。2月25日,苏宁易购又宣布停牌筹划控制权变更事项。

苏宁集团2015年底接手江苏足球,曾引入特谢拉、拉米雷斯、卡佩罗等高水平球员和教练,球队战绩一直位居中超联赛前列,并于2020赛季夺得中超冠军。新赛季备战期,主帅奥拉罗尤和外援均未归队,关于球队难以为继、正寻找下家的传言不断。

若最终无人接盘,球队将面临解散危机

随后,江苏省足协有关负责同志回应:“我们尊重投资人作出的决定,也对俱乐部停止所属各球队的运营表示关注和惋惜,同时呼吁广大球迷理性看待,继续支持江苏足球发展,共同营造良好环境氛围。”

此情此景,不免让人想到当年的天津天海。2020年3月,天津天海发布公告,对外宣布“拟零元转让俱乐部全部股权”。但最终俱乐部与万通牵手失败,只能宣布解散。若这次江苏队始终无人接盘,将面临解散。

有球迷认为,中国足协的中性名改革断绝了一些企业愿意接手的想法。之前有企业愿意投资中超球队,看重的是冠名为企业带来的广告效益,相当于每年花上几个亿给公司打广告。现在企业无法给自己“打广告”,谁还愿意去花这个“冤枉钱”?也有球迷呼吁国有企业或者江苏的某些城市可以站出来接手,就如同建业集团与洛阳市展开合作,俱乐部改名河南嵩山龙门。本报综合报道

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