为雪场造雪、进行现场救援、保障游客安全…… 冰雪经济为农民工就业“添把火”

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又到了银装素裹的冬季,随着北京冬奥会脚步的日益临近,在做好疫情防控的前提下，冰雪运动项目受欢迎的同时也促进了就业，让农民工在寒冷的冬天也有一份热火朝天的工作。

“过去，一到冬天我们就回农村老家猫冬了，现在，冰雪项目让我们有了更多就业机会，一个雪季下来，能多赚不少钱。”近日，坐落于长春市莲花山生态旅游度假区的天定山滑雪场正式开板，救护员苏岳航和工友们严阵以待，一起投入到紧张忙碌的工作中。

“冰天雪地也是金山银山”，吉林省是世界三大粉雪基地之一，冰雪资源得天独厚，经过3年的持续打造，该省冰雪产业已经走出一条全产业发展的新路，也为农民工提供了包括造雪工、索道司机、救护员等多个类型的就业岗位，让他们的冬天也变成收获的季节。

为游客安全保驾护航

28岁的苏岳航老家在吉林市永吉县万昌镇西将军村，今年是他在滑雪场当救护员的第三个年头。

“干我们这行得有耐心，脾气好，反应速度快，不仅要规劝好游客安全滑行，还要在游客摔倒时及时赶到现场救护。”苏岳航告诉记者，每天工作时，救护员都需要穿着雪板反复巡道，随时观察游客量，对容易发生危险的地方做到心中有数。今年，天定山滑雪场共将投入运营11条雪道，包括初、中、高3个级别，苏岳航和工友们必须在保证自己安全滑行的基础上保障游客安全，而今年还有一项最重要的任务是要严格落实防疫措施。虽然受疫情影响，不知道游客量是否相比往年减少，苏岳航和工友们还是做足了准备。

实际上，苏岳航最开始做的是索道司机，雪场管理人员看到小伙子脾气好，沟通能力强，便想让他试试转行当救护员。恰巧苏岳航也很喜欢滑雪，且技术不错，就想挑战一下。上岗前，救护员都要参加专业培训，考取救护证，这对苏岳航来说是小菜一碟，真正上岗后，发现最难的其实是跟游客打交道。“服务态度非常重要，尤其是劝说违规的游客，有的不听劝告，甚至态度很不耐烦，也要一遍一遍继续劝，而且绝对不能发生口角。”苏岳航说。

在雪场开板试营业的一周前，苏岳航便上岗了，主要工作任务是对雪道旁的灯杆、井口等进行软垫“包装”，并巡查雪道周边的安全网，确保游客滑雪时不发生碰撞和危险。

雪场离老家不远，苏岳航平时住在员工宿舍，几乎每周都会回一次家。不过，救护员的工作非常考验体力和反应能力，苏岳航坦言，这一行的从业者平均年龄在30岁左右，并不适合40岁以上的人，未来自己可能考虑投资养殖业。

一年四季有活干

“这份工作一直能干到明年3月初雪季结束，开春后就准备去齐齐哈尔继续包地种水稻了。一年四季几乎都有活干，冰雪经济的发展确实改变了村里不少打工者冬天被迫猫冬的状态。”苏岳航笑呵呵地说。

吉林省建设集团有限公司机械公司修理工王柱对此表示认同，东北地区的建筑行业季节性强，以往每到冬季，王柱完成设备保养工作就放假了，一年能休上两三个月。

“出来打工都是奔着赚钱，有了滑雪场后我们就能一直干活了，一年能多赚1万多元，高兴！”一脸憨厚的王柱说。

滑雪场有30多名造雪工，多数是和王柱一起在机械公司修车的同事，而且大部分都是辽源市东丰县的老乡。雪场有28台造雪机，工人们24小时轮班不停造雪，每班16个人，一个人可以操控两三台机器，一条雪道大约需要4天4夜才能完成。

今年是王柱做造雪工作的第二年，已经轻车熟路。当然，造雪也有技术要求，一开始，公司专门找技术人员来培训，由于修理工都懂机械原理，理解能力很强，学了两天就基本都能上手了。王柱表示，造出的雪质好不好，跟造雪机的参数设置、风向等都有关系，需要工人们视情况进行调整。除了造雪，工人们在检修造雪机方面也是一把好手。

“干这个就是冷点，每次看到自己造的雪道，就很有成就感！”王柱告诉记者，滑雪场造雪工作大概需要一个月左右的时间，结束后可以去隔壁的长春冰雪大世界继续造雪雕需雪，也可以在景区开漂移车，一直干到雪季结束。

工作有奔头，也有提升空间

26岁的河北省保定市涞源县小伙儿齐迹，已经从事索道运营维护和保养工作6年的时间。今年11月，在朋友介绍下，他来到天定山滑雪场。

“来之前我和工友们比较了五六个景区，最终选择这里，主要看中了环境好，待遇不错。”齐迹说。

记者见到齐迹时，他正在和工友一起为索道驱动站更换低速闸行程开关，这也是他第一次在滑雪场工作：“有点冷，但也没想象中那么冷，能接受。”

雪场共有7个索道工，2个维修工，以及4个司机，司机也兼职做维修，齐迹便是如此。他和3个老乡同住在公司提供的宿舍，环境很好，热水澡、无线网、供暖等设施一应俱全。

“这份工作最重要的是要细致，线路、吊椅、支架、驱动站……所有细节都要检修到位，才能保证游客乘坐安全。”齐迹认为这个工种很有发展前景，因为旅游业是朝阳产业，而且随着冰雪经济发展正旺，索道建设也会越来越多。趁着年轻，他还想多去几个地方见见世面，不仅要掌握过硬技术，还要多学习管理经验，希望将来能承包一条索道，多赚点钱。

“这个行业确实有很大提升空间，干得好的除了能做索道站长，还能升任室外经理，甚至有滑雪场的总经理就是我们这个行业出身，因此大家工作起来都很有奔头。”已经有10多年从业经验的索道站长朱立群就是一步步从索道站务员、索道维修工走过来的，他告诉记者，这个行业的工人90%以上都是农民工，而且有一定的技能要求，像站长、维修工、司机等岗位都需要考专门的从业证。

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