奥运版复兴号智能动车组上线运行

京张高铁的餐车装饰雪花挂饰。? 本文图片 澎湃新闻记者 姚晓岚?

12月30日上午，北京至张家口高速铁路（以下简称京张高铁）开通运营。

京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河（不办理客运）、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

餐车窗花体现滑雪元素。

开通运营当日，澎湃新闻记者登上京张高铁复兴号智能动车组，感受时速350公里自动驾驶下的复兴号智能动车组开行。

此次京张高铁开通运营的一大亮点是奥运版复兴号智能动车组亮相。

外显屏幕体现奥运氛围，更具科技感。

北京北动车运用所动车所长邓力铭在接受澎湃新闻记者采访时表示，目前在京张高铁运行有两种车组，一是标准版，二是奥运版，在奥运版的动车组上，在1、4、8车都提供了滑雪板存放间；在5车餐吧位置设计了媒体采访座，还针对残疾人增加了一些适应性设计。因此标准版的复兴号智能动车组定员是576人，奥运版复兴号智能动车组定员561人。

餐车更具通透感。

他表示，现在京张高铁的5G信号初步调通，能够通过手机信号连接外网，还增加了旅客服务界面的直播功能，以后在车上可以实时观看奥运节目。

在造型方面，邓力铭介绍，奥运版复兴号智能动车组车头分2种造型，一是按照鹰隼动力学造型，二是按照旗鱼动力学造型，外观涂装分为龙凤呈祥和瑞雪迎春，但该外观涂装需要到奥运会临近才会体现。

内饰方面，灯光设计提供了多种氛围的灯光，此次车上的冷色系就是为奥运专门准备的；此外，在座椅增加了背部支撑，窗帘增加了密织交叉的花纹，不易褶皱，伸缩更加顺畅。

对于5车厢的奥运元素设置，中国铁道科学研究院集团有限公司机辆副所长、研究员所张波在接受采访时进行了详细介绍。

他表示，5车设置了12套媒体桌椅，工作台面可以扩展，桌子底下设置了更多电插座，可以直接观看赛事直播。此外，5号车厢还是一个餐车，设置了自动售卖机，并采用开放性设计，整辆车的通透感更好。

增加滑雪用具存放处。

在4号车厢，考虑奥运期间有兴奋剂运输的需求，设计了兴奋剂的存放处，也考虑了无障碍的卫生间和轮椅存放处，整个4号车厢都是采用滑槽的设计，若在残奥会期间有更多需求，可以把车上座椅全部拆掉，进行临时的变化。

车内灯光为冷色系。

在屏幕显示方面，原先复兴号动车组的外显是黄色点阵式的LED显示结构，现在的复兴号智能动车组屏幕更大，采用了LCD液晶屏幕，可以实现全彩色显示。目前的风格选择了黑底蓝字，和奥运的氛围相合，科技感更强。内显则将卫生间、禁烟标志集成显示，原先车型是另外标志非一体化，吊顶的电视也进行了集成化设计，一方面显示旅途到站信息，另一方面显示视频娱乐信息，提供的信息更加丰富。

车内电视集成化，显示车辆到站信息。

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