国内首条单车“高速路”将建成

已经开工的回龙观到上地的自行车专用道，和地铁线路平行。新京报记者 王文秋 摄 首钢改造后的厂区面目一新。新京报记者 浦峰 摄 南苑森林公园效果图。图/视觉中国 航拍北京大兴国际机场。新京报记者 王飞 摄 南锣鼓巷南口。新京报记者 李强 摄 王府井步行街将向北延长300多米至灯市口大街和灯市口西街。图/视觉中国 城市副中心北京市委建筑群。图/视觉中国 北京中轴线地标永定门。图/视觉中国

2019年北京城的面貌怎么变？从今年的北京市政府工作报告里就能看出端倪。

其中提到的诸多北京“新地标”，有的横空出世，如“新机场”将开启北京“双枢纽”机场时代；有的旧貌换新颜，如“回天”地区将全面提升，王府井步行街将向北延伸；还有的将恢复往日容颜，如中轴线继续腾退文物，正阳门至永定门步道将使人们得以漫步南中轴，再现老北京城的风貌。

“回天”地区

报告摘录：深入推进回龙观天通苑地区三年行动计划和三大攻坚工程

单车“高速路”预计7、8月投入使用

【解读】记者从发改委了解到，到2020年，回龙观天通苑地区将启动26所幼儿园和中小学、5个医院和社区卫生服务中心、6个文化体育活动场馆建设，还将拥有两条快速路，13号线龙泽站、回龙观站等拥堵严重的地铁站点将进行改造，增加进出站口。

2019年，回天地区将开建6所幼儿园，3所中小学；完成7个养老服务驿站建设；开建太平郊野公园足球场和东小口森林公园足球场；开工建设北清路、安立路“一纵一横”两条路快速化改造工程。

上地和回龙观之间一条自行车专用路将开通使用，将于2019年6月完工，预计于2019年7、8月投入使用。这也是国内首条自行车“高速路”。

道路全长约6.5公里，路面净宽度6米，设计速度20公里/小时。道路采用封闭管理，只允许自行车通行，无红绿灯，道路连续，不受交叉口干扰。建成后，将为回龙观至上地提供更多通勤选择。

新首钢

报告摘录：基本完成首钢南区规划优化，加快推进冬奥广场片区改造建设

首钢遗址公园全面开建

【解读】记者从石景山区获悉，新首钢地区（全称“新首钢高端产业综合服务区”），是新首钢协作发展区的核心区，是打造城市复兴新地标的空间范围，分为北、南、东南三个区域。2019年，石景山区将推动首钢北区建设和东南区土地入市，优化首钢南区规划，重点发展“体育+”、高端商务服务等产业。

首钢北区包括冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园片区、公共服务配套区等项目。其中，位于冬奥广场的国家冬训中心共计建设“四块冰”，分别作为短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球四个项目的冬奥训练场馆，2018年已全部完工。2022年冬奥会单板滑雪大跳台项目及配套设施建设工程建筑面积11.7万平方米，已经开工建设。同时，将推进国家冬训中心配套设施项目建设工作，滑雪大跳台项目将于年底完工。

2019年，石景山景观公园项目也将完成，首钢遗址公园将全面开工建设。此外，群明湖周边九条道路全面开工建设，建成后将和石景山现有路网连通。

南苑森林公园

报告摘录：实施南苑森林湿地公园等生态环境项目

新增绿化面积1500亩

【解读】记者从丰台区获悉，南四环以南、南五环以北的区域内，丰台规划建设占地16000亩的南苑森林湿地公园。

2018年，丰台区已经开展了南中轴及南苑-大红门地区规划设计国际方案征集工作和方案综合工作，先行启动了南苑森林湿地公园的拆迁、腾退、绿化等前期工作，拆除地上物113万平方米，腾退土地2500亩，累计实现绿化9700亩。

2019年，南苑森林湿地公园建设将启动，以新机场高速以东、南苑路以西、通久路以南、南苑西路以北的区域为启动区，打通区域生态廊道，建设多级多类公园，恢复历史湖泊水系，开展水系岸线生态化建设，新增、改造、提升绿化面积1500亩。

大兴国际机场

报告摘录：确保北京大兴国际机场如期建成通航

今年9月30日前正式通航

【解读】直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里，是北京大兴国际机场的所在地。在2018年9月14日之前，它只有一个非正式的名称“北京新机场”。

空中俯瞰，主航站楼橘红色“凤凰展翅”的造型已亮相。过去一年，北京大兴国际机场及配套交通设施都开上了工程建设的“快车道”。北京大兴国际机场正式命名；新机场高速实现贯通，预计2019年6月将具备通车条件，从南五环驾车出发仅需半小时就能抵达机场；轨道交通新机场线开始铺轨，从草桥到新机场只需三十多分钟；航站楼主体工程基本完工，今年9月30日前实现正式通航。

2019年，将确保北京大兴国际机场如期建成通航,启动临空经济区起步区和综合保税区建设，实现外围交通市政配套同步投入使用。

2019年，北京将进入“双枢纽”机场时代，北京首都国际机场和北京大兴国际机场两场运营，东航、南航将成为北京大兴国际机场的主基地航空公司。到2021年，北京大兴国际机场日均航班量将达到1050架次，基本实现4500万人次旅客吞吐量的目标。

北京中轴线

报告摘录：编制中轴线保护规划

启动西竺庵等4处区产文物腾退

【解读】北京市中轴线，是世界上现存最长的城市中轴线。

2018年，北京市中轴线申遗确定了14处遗产点，包括永定门、先农坛、天坛、正阳门及箭楼、毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑、天安门广场、天安门、社稷坛、太庙、故宫、景山、万宁桥、鼓楼及钟楼，力争在2030年基本达到申遗要求，确保到2035年内实现申遗目标。

2018年，社稷坛、太庙、天坛内住户完成腾退，7项文物修缮类和8项风貌整治类进展符合预期，景山公园寿皇殿建筑群正式投入试运行。

2019年，将推进地铁8号线鼓楼大街站空间织补、南锣鼓巷片区保护复兴、永定门公园御道及正阳桥考古调查等9个项目。基本完成宏恩观、正阳桥疏渠记方碑文物腾退，启动实施西竺庵、朝阳阁等4处区产文物腾退项目，推动皇史宬等央产、军产文物腾退。

此外，中轴线上钟鼓楼、永定门城楼等文物修缮工程的前期勘察设计工作，也计划今年启动。

王府井步行街

报告摘录：启动王府井等高品质步行街建设

王府井步行街北延至灯市口

【解读】据王府井建管办专职副主任吕绘介绍，王府井步行街作为全国有名的商业街，商铺林立，有众多老字号，是外地游客来京的热门旅游目的地。目前，步行街范围是南起王府井书店北侧的大纱帽胡同和东单三条，北到金鱼胡同，全长548米。

2019年，王府井步行街将北延至灯市口大街，总长度达到892米。著名的王府井天主教堂，即东堂，也将纳入步行街范围。北延后景观也将有大幅提升，围绕东堂，将会形成一个很漂亮的广场。

街区的延长也将和王府井业态升级结合，未来的王府井将按照街区式打造，通过步行区域的拓展，实现商旅文设施的融合发展。

城市副中心

报告摘录：高质量规划建设管理好城市副中心

打造万亩“城市森林”

【解读】历时5年，北京城市副中心控规于2019年1月4日全文发布。副中心未来将打造成为北京重要一翼，建设新时代的精品城市。到2035年初步建成具有核心竞争力、彰显人文魅力、富有城市活力的国际一流的和谐宜居现代化城区。

记者从北京市规划自然资源委了解到，城市副中心将形成12个民生共享组团和36个美丽家园，内部通勤时间控制在30分钟以内；构建5-15-30分钟生活圈，到2035年实现一刻钟社区服务圈全覆盖。在副中心，还将新建剧院、图书馆、博物馆等文化设施，文化旅游将围绕大运河文化带、环球主题公园、台湖演艺小镇、宋庄艺术小镇等配套布局。

市园林绿化局介绍，城市绿心是北京城市副中心重点功能区之一，在城市副中心一带一轴交会处，将规划建设面积约11.2平方公里的城市绿心，打造“万亩城市森林、百万乔冠树木、百种乡土植物、24节气林窗、四季景观大道”融为一体的城市森林。

目前，城市绿心园林绿化建设工程的绿化标段已全部进场，计划2019年底初见成效、2020年底建成。此外，副中心还将构建大尺度的水绿空间，贯通约163公里连续滨水岸线，东西两侧建设生态绿带，南北两侧建设生态廊道控制区。

正阳门-永定门步道

报告摘录：扎实推进遗产点腾退、钟鼓楼周边疏解整治、正阳门到永定门步行环境提升等30余项重点项目。

步道上已消失遗迹启动考古

【解读】北起正阳门，南至永定门，将建一条全程约3公里的步行廊道。这条步道正好在南中轴上，市民可从正阳门一路漫步至永定门，感受北京城的风貌。

其中，正阳门至两广大街，南纬路至永定门段已基本呈现连续、封闭的步行道。珠市口到天桥大约500米路段，还需要重新规划设计。

沿着这条步道，一些已经消失的遗迹将启动考古工作，比如天桥、正阳桥。据史料记载，天桥位于永定门内大街北口，是一座单孔石拱桥，桥面的状况与正阳桥相似。1929年修筑虎坊桥至金鱼池道路时，因为天桥的桥面太高，桥上部结构被拆除，下部结构埋于地下。通过考古发掘，这些已消失的遗迹有望重现。文物部门明确，“重现”不一定非要通过原地复原，还可以通过竖立标识牌等方式，讲述老北京故事。

本版采写/新京报记者李玉坤邓琦裴剑飞戴轩周依

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