本报记者 凌旎 通讯员 牛长玲
记者从中国铁路总公司获悉,宝鸡至兰州高速铁路将于7月9日正式开通运营。宝兰高铁各次动车组列车车票已开始预售,从西安北到兰州西运行时间3小时,二等座票价174.5元。
共设8个站点 运营时速250公里
宝兰高铁从陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里,设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里。
宝兰高铁向东,与既有西宝高铁相连,西安到兰州列车运行时间由原来的9小时缩短到3小时。早晨从西安出发中午就能抵达兰州,网友期待的“早咥胡辣汤,午品牛肉面”就要变为现实。
宝兰高铁向西,与兰新高铁相连,西安至西宁列车运行时间由原来的11小时缩短到4小时;西安至乌鲁木齐的列车运行时间由原来的近30小时,缩短为最快14小时,节省了一半的时间。
宝鸡南至兰州西,一等座车票为149元,二等座车票为123元。西安北至兰州西,一等座车票为231.5元,二等座车票为174.5元。西安北至西宁,一等座车票为301元,二等座车票为232.5元。西安北至嘉峪关南,一等座车票为489.5元,二等座车票为389.5元。
共开列车33对 间隔不超过半小时
据西铁局介绍,宝兰高铁开通后,西铁局将开行动车组列车33对,其中西安北站始发动车组列车19对。
其中,兰州西至西安北每天运行动车组列车33趟,发车时间从7时25分至19时25分,平均间隔22分钟。西安北至兰州西运行动车组列车33趟,发车时间从7时42分至22时23分,平均间隔27分钟。
宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,助我国西北地区全面融入全国高速铁路网。
同时,它的建成通车将显著提高亚欧大陆桥铁路通道运输能力,对增强我国与中亚国家的互联互通,推动丝绸之路经济带建设,具有重要意义。
“升级版”CRH5G型动车组首秀 零下40℃正常运营
CRH5G型技术提升动车组主要服务于宝兰高铁开通后西铁局加开的各次高铁列车,设计运行时速250Km/h。
司机室刮雨器在CRH5G型动车组运用经验的基础上,进行了防风沙适应性优化,在车窗玻璃下部增加冲力大的喷水嘴,喷出水可覆盖整个车窗玻璃。同时,空调采用防风沙和空气过滤设计,使设备免受风沙侵害。CRH5G型动车组还设有撒砂装置,可以向轨道上喷洒砂粒以增加轨道与车轮间的摩擦系数,提高轮轨粘着,保证雪天车轮不打滑。
通过种种改进措施,该型动车组能够在零下40℃的高寒条件下正常运营,具有抗风、沙、雨、雪、雾、紫外线等天气的能力,高度适应宝兰高铁上的恶劣气候。
据悉,CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”,并且整车9项关键技术及10项配套技术的自主化率、国产化率达到90%以上。
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