宝兰高铁部分票价公布首张车票昨日售出

宝兰客专开行高铁动车主要方向列车票价 上车站 下车站 二等（元）一等（元） 上车站 下车站 二等（元）一等（元） 兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西兰州西 231 .5614739 .560210731326 .512991108739 .515379641177 西安北郑州东商丘郑州济南西上海虹桥杭州东南京南商丘广州南武汉长沙南 174.5413.5492406694844828714.5图为首张宝兰客专车票

7月6日，兰州铁路局召开宝兰高铁开通运营新闻发布会，记者从发布会上获悉，宝兰高铁开通运营初期共开行动车组列车43对，其中，“G”字头动车组列车12对，“D”字头动车组列车31对。其中，高铁G字头二等座票价，兰州至北京690元，至上海844元，至广州990.5元，至杭州828元，至郑州413.5元，至长沙765.5元，至济南694元。D字头二等座票价：兰州西至定西北29元，天水南83元，西安北174.5元。

当日下午16:00，宝兰高铁车票正式开售，兰州西客站售出首张宝兰高铁动车票，首趟列车为D2654次，首张车票由旅客王晓芸购得兰州西至天水南，据王女士介绍，她在兰州工作，一直期盼着宝兰高铁开通，7月9日早晨8时32分她将从兰州西客站搭乘D2654次动车前往天水旅游。

﹃G﹄字头动车组

“G”字头动车组列车开行方向为北京、上海、杭州、广州、武汉、长沙、徐州、郑州、济南方向

兰州西至北京西开行动车组列车1对，G430次9:53从兰州西站始发，18:53到达北京西站，运行时间9小时整，二等座票价690元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、洛阳、龙门、郑州东、石家庄等站。

兰州西至广州南开行动车组列车1对，G834/1次8:05从兰州西站始发，20:26到达广州南站，运行时间12小时21分；二等座票价990.5元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州、武汉、长沙南等站。

兰州西至上海虹桥开行动车组列车1对，G1930/27次10:37从兰州西站始发，21:09到达上海虹桥站，运行时间10小时32分；二等座票价844元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州东、徐州东、南京南等站。

兰州西至杭州东开行动车组列车1对，G1876/3次12:03从兰州西站始发，23:10到达杭州东站，运行时间11小时07分；二等座票价828元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州东、徐州东、南京南、宜兴等站。

兰州西至徐州开行动车组列车1对，G2028次8:16从兰州西站始发，16:29到达徐州站，运行时间8小时13分；二等座票价559元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州东、商丘等站。

兰州西至郑州东开行动车组列车2对，G2026次8:45从兰州西站始发，14:17到达郑州东站，运行时间5小时32分；G2022次14:40从兰州西站始发，20:39达到郑州东站，运行时间5小时59分；二等座票价413.5元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北等站。

兰州西至武汉开行动车组列车1对，G854/1次10:50从兰州西站始发，19:35到达武汉站，运行时间8小时45分；二等座票价632.5元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州等站。

兰州西至长沙南开行动车组列车1对，G866/3次7:25从兰州西站始发，17:12到达长沙南站，运行时间9小时47分；二等座票价765.5元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州、信阳东、武汉等站。

兰州西至济南西开行动车组列车1对，G1834次11:50从兰州西站始发，22:04到达济南西站，运行时间10小时14分；二等座票价694元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北、郑州东、徐州东、泰安等站。

﹃D﹄字头动车组

“D”字头动车组列车开行方向主要为太原、西安、天水方向

兰州西至太原南开行动车组列车2对，D2566次8:40从兰州西站始发，15:31到达太原南站，运行时间6小时51分；D2568次15:00从兰州西站始发，21:37到达太原南站，运行时间6小时37分；二等座票价353元，列车往返途中主要停靠天水南、西安北等站。与此同时，开行的太原南至西宁D2569/70次动车组列车都在兰州西站停靠。

兰州西至西安北间共开行动车组列车33趟，平均间隔22分钟1趟。二等座票价174.5元。

兰州西至天水南间共开行动车组列车42趟，平均间隔19分钟1趟。二等座票价83元。

嘉峪关南至西安北开行动车组列车2对，车次分别为D2671/2次、D2673/4次，从嘉峪关南站发车时间分别为8:30、13:05；到达西安北站时间分别为16:38、20:55；二等座票价389.5元。

同时，记者在发布会上获悉，宝兰高铁全线设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站。正线长度400.64公里，其中陕西省境内45.74公里，甘肃省境内354.90公里。设计速度250公里/小时，牵引供电系统采用AT供电方式，行车指挥方式为调度集中，采用CTCS-2级列车运行控制系统。另外，为有效应对客流出行高峰，兰州铁路局还将根据实际情况加开兰州西站至郑州东站G4286/5次动车组列车1对，满足旅客出行需求。

□兰州日报全媒体记者何怡璇

记者见闻

当日下午，记者在兰州西客站看到，工作人员正在紧张的调试着设备。据兰州西客站党组书记刘晴晴介绍，“为了更好地保证宝兰客专售票服务，在设备设施方面，我们从加强兰州西站设备设施方面入手，在站台和候车室安装了67个爱心求助系统，为旅客提供信息咨询、换乘引导、重点帮扶、失物求助、诉求受理等服务。在原设备的基础上，由8台安检仪增加至10台，实名制验票通道由原来的4个增加至8个（其中新增设的2个通道为人脸识别验票通道），自助售取票设备由原来的48台增加至60台，在售票厅增开了3个售票窗口，并在兰州西站候车层建立了商务候车厅，为广大旅客出行带来了更多的安全、快速与便捷。”

兰州日报全媒体记者何怡璇摄

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