宝兰高铁陕西段启动联调联试,使用综合检测列车进行测试。记者 窦翊明摄
昨日,宝兰高铁陕西段联调联试正式启动,标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。据悉,通车后,西安到兰州坐高铁将从现在的7小时缩短至3小时。宝兰高铁将打通徐兰高铁的“最后一公里”,西北地区高铁将全面并入全国高铁网。
全线共设8个车站
宝鸡至兰州高速铁路是丝绸之路上首条高铁通道。自宝鸡南站引出,接入兰州西站,全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站。全长401公里,其中,陕西境内45.7公里,设有隧道13座,桥梁15座,桥隧总长44.57公里,占陕西境内线路总长的97%,设计速度为每小时250公里。
据悉,宝兰高铁自2012年10月开工建设,计划今年年内开通运营。届时,宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。
综合检测车进行联调联试
此次宝兰高铁陕西段联调联试区段为宝鸡南至天水南区间。昨日,西安铁路局副总工程师徐建根介绍,“随着此前宝兰高铁静态验收完毕,今天开始进行联调联试,采取动车综合检测车进行综合检测试验、逐级提速试验、模拟场景试验、全线拉通试验等项目测试,确保全线达到运营条件,为下一步开通做好准备”。
据悉,联调联试项目主要围绕十二大项指标进行检测,包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。
“黄医生”内部别有千秋
记者昨日登上这辆综合检测车进行体验。因为检测车外观是漂亮的明黄色,所以被业内亲切地称作“黄医生”。“黄医生”外部和普通高铁列车无异,但内部却别有千秋,摆满了各种检测设备和仪器,还有不少工作人员正在紧张查看数据进行检测。
“今天综合检测车将从宝鸡南站开到陕西段的东岔站以西,距离约100公里,来回一圈近200公里,用时近1小时”徐建根告诉记者,“黄医生”今天测试的项目之一就是逐级提速,列车将会提速至250公里每小时,用以验证列车速度能不能跑起来,同时测试钢轨轨距、钢轨平顺性以及线路舒适度等。如果检测中哪些数据有变化,会再进行精确调整,全力为试运行做好准备。
打通高铁横贯东西的“最后一公里”
据悉,宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。
宝兰高铁建成后,徐兰高铁将全线贯通,连接已开通的兰新高铁,将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”,西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。
同时作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线,将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道,对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,促进“一带一路”建设具有十分重要的意义。 记者 宋洁 见习记者 康乔娜
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