择机逢低布局

天水市的张女士持有“漂亮50(即上证50)”中的一只股票:大秦铁路,她说之所以买进这只股票,是听了电视上的股评专家的分析,加上当时大秦铁路的走势也稳步向上,于是就买进。

张女士抱怨说:“像是有专门的眼睛盯着一样,我买进的第二天它就大跌。我被挂在了10.1元的高位,之后我在9.3元的价位逃出来一半的量。也幸亏出来了,大秦铁路之后竟然跌到7.8的价位,我亏掺了。”

张女士已经被套四个多月的时间,她说,套得深了反而麻木了,大概在4月底,大秦铁路有了涨幅,到如今其股价涨到了8.6元的附近。她想在目前的价位补仓拉低持仓成本,不知时机到了没有?

天水市证券从业人员王先生说,2017年公司实现营业收入556.36亿元,同比增长24.68%,归母净利润133.50亿,同比增长86.23%。公司2018年一季度实现营收179.73亿元,同比增长44.35%,归母净利润40.97亿元,同比增长29.59%,每股收益达到0.28元,其业绩十分亮眼。

公司2017年每10股派息4.7元,分红率52.3%,股息率5.67%。该股属低估值高股息。

目前大秦线仅执行基准运价,不排除会在旺季启动运价浮动机制,考虑电力附加费并轨,预计大秦铁路还有10%左右的提价空间,一旦上浮,将带来税后23亿的利润增厚,相当于2017年利润的16%。同时,铁总改革大年,估值中枢有望上移,随着春季例行检修的结束,5月运量有望恢复高位。我们认为,多重利好叠加,公司今年的上升空间正在打开。在二级市场上,逢低布局正当时。

(记者 任晓鸣)

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