泰安市力争5月底前完成铁路沿线环境治理 告别“脏乱差” 还旅途一路风景

本报3月21日讯（记者 陶园园）从去年6月开始，泰安市正式启动铁路沿线综合治理工作。各县（市、区）对照问题清单和动态调整情况，突出环境卫生、建筑环境、环保整治、造林绿化等重点治理任务，抓住春季施工有利时机，制定工作推进时间表、路线图，挂图作战、挂账销号，力争5月底前完成全部任务，尽快让铁路两侧绿起来、美起来。

泰安市涉及铁路沿线治理总里程435余公里，6个县（市、区）及高新区均有治理任务。在加快铁路沿线违法建设、废弃房屋、广告牌匾、彩钢瓦房、垃圾废弃物等重点问题治理的同时，泰安市扎实推进造林绿化工作，铁路沿线环境面貌改善明显。截至目前，累计投入资金2776万元，共清理垃圾51.8万立方米；拆除违法建设72处8133平方米，完成率80%；治理废弃建（构）筑物54处5130平方米，完成率91.6%；加固彩钢瓦房83处1.86万平方米，完成率82.2%；拆除各类广告牌966块，完成率99.6%；治理畜禽养殖场、废品收购站8处；沿线绿化里程67.1公里36.15万平方米，完成率84%；粉刷楼体、房屋立面1.26万平方米。此外，泰安市所辖6个县（市、区）及高新区铁路沿线环境治理规划编制工作均已完成，并通过省厅审查，为综合治理工作的开展提供了有力支撑。

在治理过程中，泰安市开展地毯式排查，查缺补漏，共自查问题323项，结合上级反馈的334项问题，累计梳理问题657项。目前，已完成整治574项，整体完成率达87.4%。其中，肥城市完成率100%，岱岳区97%，东平县94%，高新区83.8%，泰山区82.2%，宁阳县81%，新泰市80%。

市住建局作为铁路沿线综合整治的牵头单位，将铁路沿线环境综合治理纳入城乡环卫一体化综合整治，进一步完善设施建设机制、日常管理机制、执法监管机制、投入保障机制、工作监督机制，把责任夯实在基层社区、农村、厂矿、铁路，防止问题反弹，确保铁路沿线环境优美、整洁、安全。

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