新泰村级公路网化工程便民惠民

本报7月7日讯(特约记者 肖根法 王静 通讯员 张连强)近日，新泰市东北角最偏远的东枣林村级公路网化工程“最后一公里”正式通车，山上2个自然村、100多口村民不约而同走出家门，欢呼雀跃。

正在照看葡萄园和蔬菜大棚的杜继存夫妇笑了，再也不怕菜烂在地里运不出去了。刚从外地打工回来的崔吉安笑了，再也不用肩扛箩筐赤脚过河了。村民们发自内心地笑了，原来不到1米宽的羊肠小道变成了4米宽的水泥路，感觉日子越来越有奔头了。

村支部书记李天忠说，这2.2公里村级公路网化工程一下子把6个自然村都连了起来，不仅成了便民路，更成了一条致富路。他掰着手指头数，200万斤苹果、40万斤李子、20万斤蜜桃、600吨板栗……以前不愁销路，就怕运不出去，现在路修好了，车能直接开到山上进行交易。

去年5月，新泰市被确定为“第二批全省村级公路网化示范县”推荐试点单位后，通过周密安排部署，规划了新建改建村级道路项目574个743.1公里、实施完善项目104个285.3公里，三年内将重点解决村级“断头路”、村村通达、村内主街道硬化等方面的问题，初步构建起一个内通外联、安全畅通的乡村公路网络。

新泰市交通运输局局长刘登亮说，今年，在深入开展党的群众路线教育实践活动中，市里将“村级公路网化便民”列为十大民生攻坚整治行动之一，按照“政府督导、行业监管、法人管理、社会监理、企业自检、群众监督”原则，从严要求、从严把关，力促村级公路网化示范县项目按照计划顺利开展，打造成群众满意的放心工程。

网化工程质量是百姓关心的头等大事。新泰市交通运输局多次召集市乡办、乡镇、村、交管所的工程管理人员进行业务培训，提高对工程质量的监管能力。实行班子成员分片包保，按照片区责任现场调度督导，现场检查发现问题、现场研究问题、现场解决问题，共查处不合格水泥75吨，9.2公里村级公路被责令返工重建。

“看这路，多整洁，多方便！回娘家再也不用走泥巴路了。”家住青云街道泉南村的王成爱对门口新修的道路很满意。这条长3200米、宽4米的村级公路成为泉南村到南公南村的连村路。老百姓的口碑成为检验网化工程质量唯一标准。

在时间服从质量的前提下，该市强化调度推进，定期召开碰头会或现场调度会，制定网化工程进度周报表，对各乡镇网化工作进行动态排序，一天抽查、一周一通报、一月一总结，促进网化工程顺利开展。

目前,新泰市村级公路网化示范县活动正开展得如火如荼，自去年至今已累计完成路面铺筑247.8公里，计划至明年11月底前全部竣工。届时，该市村级安全畅通能力将得到进一步提高，并为农业结构调整、农民持续增收打下坚实的基础。

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