泰安市加快新能源汽车充电基础设施建设 构建城区3公里充电服务圈

本报8月17日讯（最泰安全媒体记者 贾风城）《政府工作报告》中提到，要在改善城市品质上狠下功夫，加快充电基础设施建设。今年以来，市能源局全面落实电动公交汽车充换电设施用电价格奖励、财政资金奖补政策，积极引导社会资金投向电动汽车充电基础设施建设。截至6月底，全市累计建设充电桩1626个，初步形成了布点高速公路，涵盖公共建筑物停车场、社会公共停车场和大型居民小区的保障网络，构建了城区3公里充电服务圈。

市民将充电枪插入车身充电口，打开手机上的应用程序，点击“扫码充电”，扫描充电桩上的二维码，充电就开始了……在岱庙广场北侧的充电站，正在给电动汽车充电的赵先生告诉记者，他提前通过手机应用程序就近选择了空闲的充电桩，充电开始后通过手机应用程序能监测车辆充电状态和充电量，一般充电完成最多需40分钟。“买电动汽车最怕充电难，现在充电越来越方便快捷了。”赵先生说。

民之所望，政之所向。为加快全市新能源汽车充电基础设施建设，市能源局加强政策配套支撑，积极协调对接相关部门，不断加大规划引领和用地支持，把新能源汽车充电基础设施专项规划纳入国土空间规划，对新建项目用地需配建充电基础设施的，将配建要求纳入土地供应条件。同时，他们简化建设审批手续，居住区、单位停车场（位）及个人停车库（位）安装充电基础设施的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。据介绍，2022年底前，泰安市公共停车场配建的充电基础设施占车位比例将不低于15%，全市范围内实行政府定价管理和政府投资建设的公共设施类停车场，将给予入场充电的新能源汽车每天2小时的免费停车优惠。

市能源局在工作中统筹使用中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，会同住建等相关部门，要求新建住宅小区统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。在此基础上，对新能源汽车充电基础设施建设情况较好的新建小区以及改造提升较为明显的老旧小区，市能源局将积极组织申评全省电动汽车充电服务示范居民小区，力争起到“一家示范，带动一片”的良好社会效果。

为管好用好充电基础设施，泰安市积极督促协调国网泰安、特来电等企业加大投资建设力度，积极争取中央补助资金，依托国网智慧车联网平台，积极打造“互联网+充电基础设施”服务平台，向社会提供专业化、标准化、信息化的充电运营服务。

市能源局党组书记、局长徐兆兵介绍，市能源局自挂牌成立以来，始终坚持高质量发展理念，把新能源汽车充电基础设施建设作为重要民生实事。下一步，市能源局将坚持以提升城市环境质量和群众生活品质为目标，以社会需求为导向，重点完善公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建公共充电基础设施建设，着力推动用户居住地停车位、单位停车场配建的专用充电设施建设，全面缓解充电难问题。力争到2020年底，全市基本打造形成“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电基础设施体系；到2022年，全市建成2610个充电基础设施，市内4A级以上旅游景区充电设施建设基本实现全覆盖，最大限度满足群众对新能源电动汽车充电服务的需求，助力全市经济社会高质量发展。

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