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电动自行车挂牌时代 共享助力车何去何从?

来源:泰安日报 2020-07-17 08:07   https://www.yybnet.net/

□最泰安全媒体记者 毛洁 文/图

打开手机、点击微信或App、扫描车身二维码、启动借车……几个简单的步骤后,伴随着“请用车”的声音响起,一次共享助力车的骑行开启。

从2019年底开始,小遛、青桔、美团3家共享助力车进入泰城,主要分布在城市主干道、公交站点、园林广场、商场以及住宅小区出入口等人流密集区域,满足市民多样化出行需求。

进入7月份,泰安市电动自行车挂牌登记进入“冲刺阶段”。按照相关规定,自9月1日起,泰安市停止办理旧标准的电动自行车登记挂牌及临时号牌发放业务,未悬挂电动自行车号牌或临时号牌的,不得上道路行驶。在这样的情况下,每天行驶在大街小巷的共享助力车是否要挂牌?如果骑行者出现安全事故,如何处理?

共享助力车何时有“身份证”?

部门:等待相关政策

运营商:积极配合工作

7月16日,在东岳大街一共享助力车停放区,市民张女士、王女士正在用手机扫码用车。

说起共享助力车该不该挂牌一事,张女士认为,所有电动自行车都应该按照国家政策进行挂牌。车辆挂牌,既能防止被盗,保护车辆安全,也有利于相关部门有效制止逆行、闯红灯、超员超载等交通违法行为,从而减少道路事故的发生。

“但是,共享助力车与普通民用电动车不同,对于这些车辆的挂牌事宜,相关部门也许会有专门的政策。但是,我们现在也没有看到一辆挂牌的共享助力车,因此,也不知道这些共享助力车能否挂牌。”王女士说。

对此,共享助力车运营商有什么样的看法呢?

小遛共享助力车泰安运营商介绍,他们也很关注共享助力车挂牌一事,他们会根据相关部门的要求挂牌。

青桔共享助力车泰安运营商介绍,青桔依托滴滴出行大数据平台的分析,进行了初期的车辆投放运营。就共享助力车挂牌一事,青桔会积极响应和配合相关部门整体的安排和节奏。

美团共享助力车泰安运营商介绍,他们正在联系多个部门,看何时能挂牌,他们会全力配合。

交警部门工作人员介绍,共享助力车能否挂牌,还要等上级相关政策。

共享助力车发生剐蹭事故怎么办?

运营商:可走保险处理

据统计,共享助力车自投放至今,使用频率日趋上升,正成为市民特别是年轻人绿色出行的“新宠”。在这样的情况下,安全问题逐渐进入人们的视野。共享助力车发生事故后,如何处理?

小遛共享助力车泰安运营商介绍,用户在骑行小遛助力车时,他们就为用户买了骑行保险,一旦用户发生交通事故,会和处理机动车交通事故一样,由保险公司根据交警部门的定责情况等进行处理。“小遛助力车在泰城运营半年多,发生过两起轻微剐蹭事故,用户直接打了客服电话,保险公司进行了处理。”该运营商说。

青桔共享助力车泰安运营商介绍,青桔为每一位注册骑行的用户都买了保险。正常情况下,如果注册人在骑行过程中出现问题,可与青桔客服沟通,进而处理相关问题。同时,为了保障用户在夜间独自骑行的人身安全,青桔助力车配备了独有的“守夜人系统”。开发该系统目的是,为了避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况发生。系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等,识别疑似侧摔事故,客服远程确认,并快速联动区域安全员第一时间给予帮助,共同守护用户的安全。此外,如遇事故,用户可第一时间报警保护自身权益。同时,青桔会用实际行动践行责任,全程积极配合相关部门的调查取证。“青桔在泰运营半年多来,没有发生过一起交通事故,这是市民安全文明用车的功劳。”该运营商说。

美团共享助力车泰安运营商介绍,用户骑行时,由共享助力车企业为用户买人身意外险。用户在骑行过程中,如果发生小的剐蹭或交通意外等,保险公司都会按照“先救助、后处理”的原则进行处理。若市民在骑行过程中发生交通事故,可先报警,由交警部门认定事故责任,再拨打客服电话,由保险公司进行处理。“截至目前,美团助力车泰安区发生了两三起轻微剐蹭事故,我们呼吁市民骑行时减速慢行,安全文明出行。”该运营商说。

长沙小黄鸭共享电动车

全部完成上牌

长沙市《关于进一步规范电动自行车和电动车登记管理的规定》的规范性文件于2020年2月13日正式实施。至此,长沙地区电动自行车和电动车管理在《长沙市城市道路车辆通行若干规定》等法规、文件的基础上,得到了进一步明确和规范。

目前,长沙小黄鸭共享电动车全部完成上牌。新牌照为绿底白字,由“长沙+七位数字”组成。据了解,共享电动车的号牌拥有专属号段,与普通民用新国标电动车的号段进行区分。之后根据市场需求投放的新车,小黄鸭出行团队也将严格按照规范,上牌后再投入市场,方便相关部门进行统一监督和管理。日报综合

共享助力车违规停放怎么办?

运营商:乱停乱放要收费

自从共享助力车投放市场以来,用户使用车辆后乱停乱放,一直是困扰行业和社会的问题之一。针对这个问题,小遛、青桔、美团共享助力车均设置了“指定停车点”,并采取违规收费的措施,引导用户集中规范停车。

据介绍,“指定停车点”是借助“地理围栏”技术,在居住区、工作区、生活消费场所附近建立的“虚拟”规范停车区,通过App引导用户在提前设定好的“指定停车点”集中规范停车。

如果用户不在指定停车点还车,会加收“非定点还车费”,一般收费标准为10元。

在“指定停车点”停放的共享助力车。

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