别担心！泸州长江大桥封桥前泰安长江大桥将完成路面修复

工人正在对泰安长江大桥桥面病害进行处置

近段时间，因泰安长江大桥正在进行路面修复，桥面实行单幅双向通行，导致每日上下班高峰期出现交通拥堵。有市民担心，7月2日起，泸州长江大桥就要全封闭施工，泰安长江大桥再封闭一半，到时候还怎么过江？

市民的顾虑不无道理，如果两座过江通道都在施工，势必造成长江两岸市民出行不便。那么，泰安长江大桥维修整治已进行到什么程度了？泸州长江大桥封闭后，泰安长江大桥能否实现全桥通行？

路面破损 泰安长江大桥进入维修期

6月8日，记者开车经过泰安长江大桥发现，路面凹凸不平，大大小小的坑凼到处都是，个别破损坑凼处还裸露出钢筋。每当车辆经过病害位置，底盘都会发出“哐当、哐当”的声响。

目前，泰安长江大桥下游半幅车道已经封闭，维修整治工程正在进行。施工现场，切割机、铲车来回轰鸣，已封闭的桥面上，每隔几米就有一个已清理干净的坑凼。桥面病害部位，有的已露出锈迹斑斑的钢筋，有的已经断裂；正在修补的位置，工人们重新铺上钢筋，并仔细焊接好每一个接头。

“从6月1日起，泰安长江大桥开始进入维修期。目前，大桥下游方向半幅施工已完成近一半，预计13日结束，然后转向上游方向的半幅施工。”现场负责人余波介绍，泰安长江大桥病害主要是路面破损和伸缩缝损坏，维修方式就是修复路面、更换伸缩缝，整个工程确保在7月1日前完工。

难道泰安长江大桥的维修已到非补不可的时候了吗？

余波告诉记者，大桥的桥面破损已不能再任其发展，否则，整个桥面系统都将受到损害。但是，随着泸州长江大桥全封闭施工的期限越来越近，将承担过江疏解功能的泰安长江大桥又必须在6月30日前完成修复并恢复通车。因此，大桥维修工期紧、任务重，施工单位只好每天实行16小时两班倒工作制，能加班的还要继续加班，保证修复工程如期完成。

错峰出行

缓解泰安长江大桥通行压力

据了解，泰安长江大桥自2008年9月通车以来，如今已工作了12个年头。12年间，靠近泸州港的泰安长江大桥通行能力不断被刷新，从当初10000辆车的设计通行能力猛涨到目前40000余辆的通行量，已完全处于超负荷工作状态。同时，随着国窖大桥、泸州长江大桥禁止大型货车进城，部分进出泸州的重型卡车只能通过泰安长江大桥绕行，大桥负荷越来越重。

目前，泰安长江大桥正在进行半幅封闭施工，的确对市民出行造成了不便。因此，也有市民认为，只要把破损部分修补一下就可以了，又何必更换钢筋、重新浇筑呢？

对此，泸州市公路局工程科工作人员介绍，泰安长江大桥交通量的逐步增大，对桥面造成了一定影响，尽管局部病害发生以后，养护单位都及时进行了修补，但由于桥面是一个刚性路面，桥体又是柔性悬索体系，如果只对局部病害进行简单修补，是不能解决问题的。要彻底解决问题，必须对桥面病害周围进行整体处理。

针对大家关心的维修完工时间，余波表示，本项目将赶在泸州长江大桥全封闭之前完成所有施工。在大桥维修期间，希望广大市民在早晚高峰期间合理安排出行线路，既可以采取错峰出行的方式，也可以从附近黄舣收费站上高速路绕行至泸州港下道。

◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

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