泰安市下大力气突破道路建设瓶颈 打通“断头路” 畅通“民心路”

□最泰安全媒体记者 张隆德

“断头路”是制约人民生活质量和城市竞争力提升的主要因素之一。今年以来，泰安市继续狠抓打通“断头路”各项工作，花大力气、倒排工期、挂图作战，不断完善道路交通网络，为推进城市建设和保障人民群众出行创造有利条件。

泰安老城区道路大多始建于上世纪80年代初，由于历史原因，城区“断头路”“卡脖子路”较多，老城区居民居住又相对密集，随着城市人口和汽车数量的增长，城区道路承载压力加大，群众出行难问题凸显，加剧了交通资源与交通需求之间的供需矛盾。为此，泰安市把优化路网结构、打通城市动脉作为民生工作的重中之重，市住建局、市城市管理局作为责任单位，也始终在着力打通城市“断头路”“丁字路”。

从拆迁工作启动到道路工程进场施工，擂鼓石大街中段道路建设工程以点带面全速推进，金山路、虎山路等多个交会处节点工程完成既定水稳层等既定任务目标；环山路东延工程芝田河大桥关键节点和大部分路面沥青铺设作业也已完成，全线年底前将实现通车……城市的道路建设，铺下的是路，连接的是心，通达的是城市未来。路网，这个曾经困扰市民的痛点难点问题，正逐渐破冰。从今年下半年开始，泰城道路工程建设迎来大面积开工潮，擂鼓石大街中段等“断头路”畅通工程取得阶段性进展，环山路东延改造工程进入收尾阶段，北上高大街道路工程建设、灵山大街中段建设等一系列城市道路工程快速推进……追梦的建设者们，将重点城建项目建设作为比学赶超、争先进位的实践场，为进一步优化路网结构、打通城市动脉、增加市民的幸福感不懈努力。

“环山路东延项目建设完成后，将与在建的济泰高速相连，从泰安出发去遥墙机场，时间从2小时缩短至1小时之内，车辆行驶费用也将进一步降低。”经常乘坐飞机出差的韩先生说，泰城道路建设密集开工，尤其是环山路东延拓宽改造工程启动的消息让他着实感到惊喜。

努力把民生痛点变成撬动社会进步的支点，是泰安建设者们孜孜以求的目标。去年以来，城区实施道路建设工程24条，新增城市道路64.61公里。围绕民生和发展，博阳路、万官大街等城市“大动脉”建成通车，以环山路、博阳路、万官大街、桃花源路联接的城区环线全线贯通。佛光路、凤凰路、望岳西路等道路成功打通，将城市建设骨架持续扩大，发展空间不断拓展，让困扰百姓出行的“断头路”成为历史。今年，学院路、天平大街、长城西路等城市道路也将竣工通车，北上高大街、灵山大街东段道路工程全速推进，待这些项目完工后，将在增加城市路网密度、缓解泰城交通压力的同时，进一步拓展城市发展空间，更加方便群众生活,提升游客旅游体验。

随着灵山大街与龙潭路交会处道路工程的实施，东西南北四个方向道路被拓宽、车流进一步畅通，曾经造成车辆拥堵的典型“歪脖子路”一去不返，呈现在眼前的是整齐、宽阔、顺畅的崭新大道，为城市活力增添了新的色彩。“路顺了，开车时心情也舒畅了。之前上下班车流高峰期，要等三四个红绿灯才能过去的路口，现在一个红绿灯就能过得去。”灵山大街是宋女士上下班的必经之路，道路拓宽后，她上下班的心情也顺畅了。

“下大力气突破道路建设的瓶颈，推进项目高标准快速向前，是这一时期打通‘断头路’‘丁字路’的主要目标，也是对建设者毅力的考验。”市住建局负责人表示，打通“断头路”是一块难啃的骨头，但是城市道路建设作为“大民生”，是一项必须做好、尽快做好的事。建设铁军将继续秉承着以人为本、以民为先的总体思路，科学高效推进工程建设，让老百姓感受到实实在在的变化，体验到实实在在的便利。

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