“回箱计划”，快递绿色回收关键一步

□最泰安全媒体记者 李庆林

8月27日，菜鸟联手通达、百世在浙江全面启动“回箱计划”，首批铺设1500个绿色回收箱，推进快递包装分类回收和二次利用。此前，菜鸟联手中通、圆通、申通等快递企业在上海发起“回箱计划”，首批铺设1000个绿色回收箱，助力上海快递网点绿色回收全覆盖，培养市民快递包装分类回收、循环利用的习惯。（据《北京青年报》）

快递包装处理难题亟待解决

近年来，随着网购业的兴起，“网购一族”应运而生，网购成了人们生活的一部分。然而，随着快递的到来，快递包装纸箱的处理问题也随之而来。一些商家发货时为了保证货品在运送途中的安全，往往会给商品多包几层，大盒套小盒，胶带缠了一圈又一圈。“网购一族”面临着两难的选择：快递包装纸箱留在家中确实没有多大用处，而且还占用空间。于是乎，有的人便把它当废品卖了，有的干脆一扔了之。

据统计，2018年全国快递包裹突破了500亿个，快递废弃包装占全国城市生产垃圾总量的0.85%。在部分大中城市，快递包装垃圾已占到生活垃圾增量的80%。据预算，2019年我国快递业务量将达600亿件，按此核算，初步估算全年消耗编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装纸箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。就拿快递纸箱来说，按平均每个纸箱重0.1千克，生产1吨纸需要20棵树来计算，一年的快递包装纸箱就要消耗近3000万棵树。

今年《政府工作报告》提出，“促进资源节约集约和循环利用，推广绿色建筑、绿色快递包装”。推广“绿色快递包装”首次写入政府工作报告，凸显了解决快递包装处理难题的重要性和迫切性。

“回箱计划”背后是绿色理念升级

快递网络平台联合快递企业推出“回箱计划”，不仅有望打破以往快递包装“一次性”使用后就被废弃的行业惯性，有助于实现快递包装多次利用，而且减轻了市民垃圾分类的工作量，还能提升行业资源使用效率。由此可见，用更多技术使产业“变绿”，在逐渐走向低碳环保的同时实现智能化、信息化，符合经济发展趋势，这不仅应成为物流行业发展方向，也值得其他行业学习借鉴。

“绿色”是企业的竞争力，也是整个社会发展的竞争力，既需要企业和行业更多地承担节能减排责任，也需要政府的大力引导、民众的热情响应。快递行业一度被认为是能源消耗型经济，其实也可以通过创新举措朝着能源低耗、实现少排放乃至零排放、加大资源循环利用方向发展，从而实现行业提质增效、环境负面效应最小化等目标。

上海市民拥抱“回箱计划”，其实质是在造就一道“绿色风景线”——在收快递的同时随手做公益，将政府工作报告的宏观要求转化为全社会人人可以操作、个个可以践行的行动方案。“回箱计划”不单关乎快递包装，更是多方合力升级绿色理念的生动写照。

快递包装“回箱计划”多多益善

快递包装是条庞大的产业链，涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，关系着成千上万的消费者，让整个产业链条变“绿”，还需多方合力。

首先，相关部门应尽快出台快递业务包装行业标准，规范使用绿色环保型的包装材质，杜绝重复浪费和豪华装饰，还要树立循环利用理念，对快递包装产生的垃圾建立统一回收机制，提高包装物品的使用效率。

其次，作为快递公司或卖家，在进行商品包装时，应尽量多些“简包装”，少些“精包装”“多包装”，并能够做到回收纸箱、塑料薄膜等快递包装物回收再利用。

再次，还要提高公众环保意识，引导人们树立绿色消费理念。通过操作性强的示范与引导，让普通居民获得实惠和激励，不断提高参与快递包装（垃圾）分类治理的积极性和自觉性。这种思路和做法，对推动居民参与厨余垃圾、其他垃圾和有害垃圾分类治理，也是有益的借鉴与启发。

赣南日报：要对回收体系进行一定的补助，才能更好地调动人人参与回收的积极性，才能大大提高可循环包装材料的循环使用率。

网友“凌敏”：在行业普遍推广快递绿色包装，夯实“回箱计划”的群众基础，快递绿色回收定能打造成城市垃圾分类治理的“样板间”。当这样的“样板间”越来越多，城市垃圾分类治理之路必定越走越宽。

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