细如羊肠难于蜀道 “电力挑山工”开辟第五条登山路

□本报记者姜言明姜斌

泰安是泰山“挑山工”精神的发源地,自古以来登泰山有东御道、中路、西路和后山4条路,皆以崎岖艰难著称。在泰山,除了泰山挑夫,谁又是经常攀登泰山的人呢?是电力人。泰山挑夫走的是一条明道,而电力巡线工走的却是一条鲜为人知的小路。从1983年泰山建设了35千伏中天线路以来,一代代的电力人,在“第五条登山路”上,以“埋头苦干、勇挑重担、永不懈怠、一往无前”的精神,守卫着泰山上的电力安全,他们是当之无愧的新时代“电力挑山工”。

陡坡绝壁上的“登山路”

1983年初,泰山建设了35千伏中天线路,这段从山下到中天门的架空线路长15.364千米,其中3.5千米位于泰山上,沿途100基杆塔。另一段10千伏岱顶线从中天门变电站到南天门,4千米为地下电缆。随着泰山索道1983年8月的投运,这条电力线路为泰山旅游促进全市经济增长发挥着越来越重要的作用。30多年来,泰安电力人架线施工、巡视检修,爬陡坡、越深涧、攀崖壁、穿密林,风雨无阻,日复一日,在十八盘与南天门间,硬是踩出了一条连山羊都不能行走的路——登泰山的“第五条路”。

“第五条登山路”在严格意义上都不能算是条路,要穿过它,需经过原始森林12处,密不透风的灌木丛23处,30度以上的陡坡46处,较缓或刀背似的山脊19道,此外还有深沟21条,青石岗20座和直上直下的悬崖绝壁1处。加之,从海拔240米的第80基杆塔到海拔1510米的岱顶开关站,虽然直线距离只有七八公里,但山势起伏巨大,几乎每往前延伸一公里,高度要抬升120多米,而徒步攀爬的实际距离迂回曲折,要远远大于直线距离。在这样一条细如羊肠、难于蜀道的小路上巡线或者作业,其艰难和危险可想而知。而30多年来,一代代巡线的电力职工,无论是阴晴雨雪,始终毫无怨言地攀爬、跋涉在这条路上。

28年巡线路绕地球一圈半

张爱国是国网泰安供电公司输电运检室运维三班班长,自1992年参加工作以来,从事线路运行巡视工作已有28年了,他是众多电力巡线工人的代表之一。

从红庙到中天门,沿途97基杆塔,近15公里的线路,来回一趟将近5个小时。多年的巡视工作练就了张爱国的一双“鹰眼”和一双“兔子腿”,每巡一基塔都要钻过灌木丛爬到杆塔处,巡完后再原路退回前往下一基塔,他高度关注每一个缺陷和隐患,“我恨不得把线路上的每一处细节都掌握到。”

在巡线过程中,跌倒、受伤是常有的事情,他记忆最深刻的是一次冬天里的抢修。2010年12月24日,夜间的一场大雪封了山。张爱国接到调度室紧急通知,泰山供电线缆跳闸出现故障。张爱国二话没说,叫上班里6个伙伴,带着干粮、水和检修工具,向山里进发。巡线的小路此时比平时更加难走,很多地段让雪一埋,连个路的影子都找不到。他们深一脚浅一脚地找到第94基塔杆,发现正处在山口间的弓子线让大风刮断了。他们背着沉重的工具,爬上了15米高的铁塔,呼啸的大风和零下十七八摄氏度的严寒,让人感到透心的凉,虽然穿着棉衣,众人仍被冻得浑身颤抖,两只手都冻麻木了,他们不得不工作一会,使劲搓一会手,然后接着干。奋战了3个多小时,终于将故障排除。众从铁塔下到地面,腿都站不住了。等他们摸黑蹚雪下山已是晚上9点多了,而这天恰好是张爱国41岁的生日。

工作28年来,张爱国参加过大大小小的线路检修1200余次,发现线路隐患5612个,走过的巡线路可以绕地球一圈半。并先后入围“中国好人”候选人、荣获“山东好人”称号；荣获国网山东省电力公司“彩虹为民岗位之星”称号；荣获国网山东省电力公司“十大劳模”称号等。

30年坚守换来山巅光明

所有的电力巡线工,都像张爱国一样,每天在巡线路上辛勤耕耘与付出。夏季,酷暑难耐,雨水频繁,雨后的泰山变成了炙热的蒸笼,原地不动都汗如雨下,树林里一丝风也没有,闷热得连喘气都困难,他们冒着40多度的高温,攀山梁、越沟涧、穿丛林,眼睛辣得睁不开,嘴里永远是咸的。成群的蚊虫让人不胜其扰,时不时隔着衣服叮上一口,又痛又痒,而被山中的黄蜂蜇到更会有生命危险,走路得随时用拐杖抽打茅草丛防备毒蛇和野獾。而到了冬季,天寒地冻,寒风刺骨,遇到冰雪天气,脚踩在结冰了的石头上很容易滑倒,他们只能手脚并用,抓着树枝、山岩,一步一步地在山中爬着摸索前行。

“雨雪天,别人都往家跑,我们偏偏往外跑,我们最怕的就是刮风下雨这样的坏天气。”张爱国说:“越是恶劣天气越容易出现线路故障。”张爱国和他的同事每次巡线都要带着20多公斤的工具,为了减少重量,每次巡视他们用2斤的塑料瓶装一瓶水,再渴也只能省着喝。

踏石留印,抓铁有痕,30多年来,一代代泰安电力人沿着巍峨而上的电力线路,爬陡坡、越深涧、攀悬崖、穿密林,披荆斩棘、跋山涉水,依靠埋头苦干、勇挑重担、永不懈怠、一往无前的“挑山工”精神,踩出了登泰山“第五条路”,换来了泰山灯火璀璨照亮夜空,为登山游客带来了便捷与安全。

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