实现新旧“运能”转换

（上接01版）而“互联网+物流”的无车承运平台成为引领物流业发展的新业态。目前，峰松物流与北京汇通天下物联科技有限公司联合，共同成立全国无车承运结算中心，将除无车承运人资质以外的，包括但不限于平台、资产、权益等剥离，整合北京汇通天下G7平台上的三方物流公司、车辆，在泰安市进行集中结算。如今，该平台可为货主和车主提供一体化解决方案，成为全国最具影响力的物流交易平台之一；随车安装物联网智能车辆安全管理设备，有效抑制物流车重大交通事故，赔付率下降40%以上，大幅降低生命及财产损失。

另一方面，峰松物流还通过“大数据”分析和利用，编制货运价格指数，按照政府主导、企业参与、市场化运营的原则，与山东财经大学联合编制、发布“山东峰松货运价格指数”，开展公路货运价格走势和趋势变动情况的分析研究。此举一方面可以为政府指导公路配载运输发展提供参考数据，避免公路运力过度集中，引导公路运力供需均衡发展，一方面也能将泰安逐步打造成中国公路配载运输的市场信息发布中心、价格中心。

一直以来，峰松物流深谙大物流行业本质及未来趋势，向着国际化陆路物流企业迈进，公司沿“一带一路”方向布局，把全国3000多万名货车司机作为服务核心，以全国各地的回程空驶车辆为切入点，致力于搭建全国性供应链物流信息化运营系统，实现物流、信息流、资金流、服务流“四流合一”的物流生态系统，打造全国最大的公路物流货源信息生态体系服务平台，在当好“无车承运人”排头兵的同时，不断以创新举措促进物流行业转型升级。

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