□最泰安全媒体评论员 安静
近日,北京市交管部门推出便民新举措:本市103家4S店可代为核发机动车临时号牌,其中80家4S店,群众购车后可直接在店内办理车辆注册登记业务,现场领取车辆行驶证、机动车登记证书,享受正式号牌邮递到家的贴心服务。新车上牌可以在4S店办理,是继机动车安全技术检验职能社会化之后,车管部门将又一个行政职能交给社会的表现,实乃“简政放权”的生动体现,如此暖心便民举措值得点赞。
“简政放权”并不是说“放”得越多越好,而是该放的放,把政府部门没必要的职能、不该管的事务,交给社会组织去办。以新车上牌来说,主要是车辆相关信息、车检程序信息的系统录入以及收费、制作机动车登记证、行驶证、号牌,并审核交强险情况。显然,这些业务完全可以同机动车安全技术检验一样,由社会组织承担,车管所则可以通过其上传的相关信息,进行审核、确认发证。这种职能放到社会上,不是取消行政管理,而是行政管理的简化。
总而言之,该举措一方面便捷了群众,买车、上牌都在一个地方办妥,减少了办事成本。另一方面降低了行政成本。因为车辆注册登记、上牌这些管理和服务业务的技术含量不高,但程序较多,而在行政部门编制一定的情况下,各地车管部门都雇用大量临聘人员做这些事。上牌业务实行社会化服务后,车管部门的人力、财力资源都可以实现降低或优化到其他岗位。这样的“放管服”与资源优化,应为更多行政部门所借鉴。
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