新闻链接整治代步车不能一罚了之

2014年，山东五部门曾联合出台史上最严的禁令，采取措施约束疯狂了数年的“老年代步车”。

山东省道路交通安全综合治理委员会决定，从2014年5月份开始，集中一年时间，在全省开展代步车排查整治工作，相关部门将从生产、销售、上路等各个环节上加强监管，对无牌无证驾驶这类车辆上路的将处以扣车并罚款、直至拘留的处罚。此消息一出，立即在“车界”引起强烈反响。

泰安市民王大爷可以说是老年代步车的“铁杆粉丝”，他的代步车承担起了接送孙子的“重任”。谈起如何治理老年代步车，王大爷表达了自己的看法。“老年代步车的安全系数确实不是很高，但是，我们这些老年人年龄大了，只能用代步车作为交通工具，对于我们这种需要代步车辆的老年人，政府部门不应采取强制政策。”王大爷说。

电动汽车厂老板陈经理告诉记者，目前市场上在售的车辆中，有一部分小型电动汽车，这些车辆目前不能挂牌，但车况比山寨代步车要好很多，在打击小作坊时，不能把有资质的三轮车或小型汽车厂一并打掉。“不能简单一刀切。”陈经理认为，政府应利用联合整治，推动出台相应的配套措施，让电动汽车产业规范发展。

（据《大众日报》）

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