三个老爷们竟然为了TA百转千绕

2015年对于汽车行业是极不平凡的一年，大到从著名德系品牌爆出丑闻，小到各家品牌推出新车，无一不是惊天动地。其中有一款车似乎成了万人瞩目的明星，而它的成绩，在2015年全年也算是极富影响力了。

荣威360自上市以来堪称“功绩非凡”自2015年9月5日在成都上市以来累计销量达17143辆成为今年新上市A级车中增速最快车型。同时它还获得由每日经济新闻主办的“2015第七届中国猎车榜”评选活动“2015年度最佳动力系统车型”的获奖车型。不光如此这款车还在10月31日获得了“中国好设计奖”（China）简称CGD，而”中国好设计奖”是由德国红点奖机构主席、全球知名的“红点奖之父”彼得·扎克教授组织国际知名设计师亲临中国评审，世界最著名的设计机构德国红点奖机构发起的针对中国的全新国际化设计奖项。

今天我们请来了三位荣威360的首批车主来为我们聊聊他们的心情故事。张先生与他的“经济账”

张先生是我们平日里常见的上班族，三十三岁的他就职于一家通信运营商。上有老下有小，张先生的生活压力并不算小，而全家的开支也全都负担在了他和他爱人的身上。精打细算，成为了张先生的习惯，在生活的很多方面张先生都喜欢核算一下成本，而买车的时候更是这样。

张先生对于自己选择的爱车可以说是满意到了极点 ，而提到这辆车的油耗张先生更是不绝的称赞：“当时试驾的时候我都不信这车是1.4T的，我感觉这车油门只要一点下去就窜的厉害，动力也太强了，我还以为开了个3.0的车呢。一直担心油耗，差点把这车给否了，但是后来看到评价中称此车工信部百公里油耗只有不到6L我变毫不犹豫的选了它。”小李与他的数码控

小李今年22岁，是个标准的90后数码控。上至家里的电视电脑，下至手上的智能手环，用他的话说：“我身上每一寸肌肤都通了电！”就连他的工作也跟网络和智能化分不开。小李是一名通信工程师，主要做的是路由方面，成天泡在机房里，最让他来电的就是各种强悍的硬件，而他也正是我们要采访的第二位车主。“说到这车我就来劲，这是我见过的车里面电子系统最好用的。先不说别的，就中控大屏，8寸我在挑车的时候量过，比别的品牌屏幕对角线至少多出一个硬币那么大，而且分辨率也高，800*600画面特细腻；第二就是这反应速度，真没见过这么快的，手点到哪应用都是秒开，听个歌看个视频从来不着急。”用数码控小李的话说：“这车是我的菜！”老牛和他的生意经

老牛今年整40岁，自己做着自己的生意，日子过得红火。对老牛来说，很多事情更希望来的实际、实惠一点。老牛是个低调的人，什么事情都不喜欢显山露水，但他却对任何事情都有着极高的要求。用他的话说叫“人到中年要低调，但生活品质不能掉下来。”

老牛对车主要有两大要求：外观大气漂亮，空间够大够实用。这也是老牛选择了荣威360的真正原因。老牛说到他的爱车便是滔滔不绝“可能是因为人到中年的原因，我受不了那种太张扬的外观，从我第一眼看到荣威360的时候我心里就一个想法：这车真大气！要是开着去谈谈生意即不折面子又不至于漏财，被供应商坑。一举两得，不错！车内空间肯定没法跟那些豪华车比，不过在十几万里面绝对是够大，空间设计也合理。”可见老牛对他的荣威360非常的满意，而老牛在和我们的交谈中也表示他因为日常工作较忙，车子快跑了5000公里了却无暇顾及保养之类的琐事，幸好在车载系统中可以查看到保养的相关详细信息，让他轻松了不少。老牛表示开荣威360，让自己非常贴心，又“倍儿有面子！”

三个人，三个年龄，三种生活态度。但他们有一个共同的选择，荣威360，无论是新潮的数码达人，还是精打细算的国企员工，乃至生意场上的买卖人。荣威360都能让他们满意，可见这款车的综合实力有多强，我们相信它也必将适合看着本文的你。

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