淮宿蚌城际铁路开工 芜湖坐高铁到淮北将不再“绕行”

本报讯 记者获悉，2020年12月30日，淮北一宿州一蚌埠城际铁路正式动工，计划施工工期为4年。等建成通车后，从芜湖坐高铁到淮北，将不再绕行徐州、萧县，时间和距离都可以缩短不少。

2020年12月30日，安徽省举行重点铁路项目集中开工动员会。本次集中开工共有6个项目：六安一安庆、阜阳一淮北、南京一天长一淮安、马鞍山一南京城际铁路重点工程，合肥一新沂高铁、淮北一宿州一蚌埠城际铁路全线工程。

其中，淮北一宿州一蚌埠城际铁路起自淮萧客车联络线淮北北站，经宿州、双堆集、固镇，引入京沪高铁蚌埠南站，全长162公里，新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南4个车站，设计时速350公里，总投资256亿元，施工总工期4年。

记者了解到，目前，从芜湖坐高铁到淮北，是经合肥南、蚌埠南、宿州东，然后绕行至徐州东、萧县北，最后抵达淮北的。全程最短需要3小时49分钟，最长时间为4小时21分钟。

记者 王叶华

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