我读清流关

□余 雷

抚摸着历经岁月风雨洗刷的青砖，倾听它诉说过去的风云变幻。轻踏着被历史年轮碾过的车辙印，仿佛感觉到这里过去的繁华热闹。这里承载了厚重的历史，见证了项羽的落败，也见证了赵匡胤的辉煌。每一草每一砖都有太多太多的故事。这就是金陵锁钥——清流关。

细雨绵绵，风光旖旎。带着对古遗迹无尽的崇敬，近日，笔者来到了滁州城西12公里处的清流关，实地考察了这座有着近1100年历史的古遗迹，探寻这千年古道的悠然韵味。

“潇潇寒雨渡清流，苦竹云荫特地愁。回首南唐风景尽，青山无数绕滁州。”清初诗人王士祯一首《题清流关》道尽了清流关的千年古韵。历代文人墨客颂清流关诗文甚多，尤以欧阳修“清流关前一尺雪”及陆游“阵云冷压清流关”两首为最。更有明代文学家程敏政的《夜渡西关记》及清代文学家戴名世的《乙亥北行日记》，详记关中风景。

据了解，这座雄关始建于南唐初期，为古代重要关隘。当年徐知浩建都金陵，统治着江南大部分地区以及江北十四个州（即今泗县、合肥、凤阳、寿县等地）。而这就需要一条由南京过江往北的便捷通道，以便军事情报和政治文件的传达。为了解决这一问题，南唐开凿了清流关，并在清流关上设兵把守。战时封关防守防止敌军侵入，平时通商行贾收税增加财政收入。清流关昔为南北交通必经之道，号称“九省通衢”，是南方的福建、浙江、江西、江苏经南京过安徽、山东、河南、山西、河北沟通北京的一条重要通道。只是到了清朝末年，由于津浦铁路的修通，现代公路的建设，清流关才渐渐失去了往日的繁华，直至被世人淡忘。也正因为此，清流关古驿道和古关隘得以基本完整地保存到现在。

沿着清流关牌坊一路向西前行，只见古道两边植被茂盛，两边地势有的峻峭，有的平缓，处处都可以见到这里作为军事要塞和商贾聚集地的遗迹。古驿道路面由青石铺成，千百年来车辆留下的凹陷车辙，整齐有序，相互连续贯通，清晰可见的车辙印就像现代的铁轨让一行人领略到了中国“古代轨道交通”的风采，而这条“轨道”仿佛向众人述说着曾经的“九省通衢”的热闹繁华。千年的故事与沧桑如今早已远去，笔者漫步在被历史年轮压出的深深的车辙上，嗅着空气中弥漫的山间特有气息。古道西风瘦马，青石依旧，不见狼烟四起；金戈铁马，一切都化作车辙流水与蝉鸣清风。清流关见证了中国朝代的更迭，更是中国厚重历史的“记录者”。星移斗转，几度沉浮，曾经的雄关如今早已残垣断壁，然而千年的磨砺却没有让这座雄关显得颓败，反而令其在这幽静山林的衬托下别有一丝韵味。

笔者置身其中尽情欣赏清流四景（古迹春晓、清泉古井、中秋望月、清流瑞雪）、清流四石（上马石、点兵石、磨刀石、试剑石）。在这个完全和现代气息隔绝的环境里，抚摸着历经岁月风雨洗刷的青砖，轻踏着被历史年轮碾压的古驿道，笔者仿佛回到了那个烽火狼烟、战鼓擂动的时代，感触颇多，浮想联翩。清流关——滁州留给全世界的文化瑰宝，中国古代关隘交通的“博物馆”，必将再次散发出活力，扬名于天下。

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