“银河”一朝横跨东西图/本报记者董虎文/本报记者黄华

8月27日早晨6时许，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，上跨京台高速立交桥跨G3京台高速公路（48+70+48）m双幅连续梁顺利合龙，标志着宿州市G343宿城至淮北界改建工程（银河一路西延工程）又取得了突破性进展。

银河一路西延工程（G343宿城至淮北界改建工程）是省市交通重点工程，项目路线起于拂晓大道与银河一路交叉口，向西与西外环路交叉，终点位于宿州淮北交界，全长约7.721公里，采用一级公路建设标准兼顾城市道路功能。该项目由市交通运输局牵头实施，市城投集团投资建设。

项目自2019年开工建设以来，经过参建单位共同努力，项目建设进度持续加快。银河一路西延工程建成后，对进一步加强宿州城区路网与外围道路联系，完善城区骨架路网，扩展城市空间，拉大城市框架，带动宿州市西部发展起着重要作用。

随后，8月28日下午2时，随着泵车的一声鸣笛，宿城银河一路右幅悬浇连续梁最后一次主跨的合龙段开始混凝土浇筑。银河一路上跨京沪铁路立交的悬浇连续梁，目前是皖北地区跨度最大、单幅最宽、单箱三室结构的一联六孔连续梁，总长549.5米。

据了解，本次施工也是继8月20日左幅主跨合龙结束后的又一关键性节点。立秋以后，雨水偏多，但施工人员“迎难而上、不惧风雨”，发扬铁军精神，克服了时间紧、任务重、安全压力大等困难，优化人员组织、施工时间安排，倒排施工计划，责任落实到位，采取“5+2、白+黑”的作业方式，顺利完成施工任务。

此次的右幅线路合龙段浇筑，标志着银河一路上跨京沪铁路立交桥项目全线贯通，成功兑现了“建功‘十四五’ 奋进新征程”主题劳动竞赛节点，同时为确保国庆节实现开通提供了更有力的保障。

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