封锁施工首战告捷宿州火车站改建工程“全面提速”

本报讯 1月19日，记者从中铁六局路桥公司宿州站改项目部了解到，宿州火车站改建工程封锁施工项目进展迅速，继1月14日两小时完成III级封锁改建后，19日当天封锁点内7号雨棚已经整体拆除。

宿州火车站改建工程项目的实施，对加快道东片区城市建设步伐具有重大意义。据悉，本次封锁施工，由中铁六局路桥公司宿州站改项目部承建。“京沪线是繁忙的铁路交通干线，平均每6分钟就有一列火车通过，无疑给施工带来了难度。”项目部相关负责人表示，为了确保14日营业线封锁施工安全正点，宿州站改项目部周密安排，提前谋划，细化方案，提前准备，确保每道工序安全可控。施工前，分批次安排作业人员参加上海铁路局安全培训，组织相关人员多次召开专题研讨会议，制定详细的施工方案和应急措施，并分工明确，责任到人。

1月14日，施工人员在封锁施工点前3个半小时场外待命，对施工机具、材料准备等工作进行试演练，确保此次封锁施工顺利进行。中午12时，随着施工命令下达，蓄势待发的150多名员工在现场负责人的带领下列队进场；12时10分，紧张有序的施工作业拉开帷幕。本次施工共投入破碎锤1台、挖掘机3台、液压剪1台、登高作业车2台以及雾炮车4台。经过近2个小时的艰苦鏖战，14时，随着一列火车缓缓驶入，宿州站改建工程首次在既有线上封锁施工准时完成。

“此次封锁施工圆满完成，为后续封锁施工缓解了压力，也为宿州站改建后续封锁施工积累了宝贵经验。”中铁六局路桥公司宿州站改项目部相关负责人表示，目前宿州火车站站房工程施工也拉开帷幕，整个工程已经进入“全面提速阶段”。

（杨瑞明 本报记者 刘金明）

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