宿州60位车主抵押新车为4S店贷款,等着5年后回购;因4S店倒闭暂停还款,不少车主变“失信人”
几年前,宿州市的一些车主在当地一家汽车经销店购买了新车,同时被告知,只要拿自己的新车帮4S店办理一款汽车抵押贷款,五年后,公司就将以原价回购车辆。然而两年前,该公司不仅停止偿还抵押贷款,而且在今年六月,有车主还发现,自己变成了“老赖”。
“回购”活动莫名中断
2015年之前,不少车主在宿州市瑞德汽车销售有限公司全款购买了奇瑞汽车,销售人员还向他们推荐了汽车回购活动,参加活动五年可以全额返还车款。不过,想要参加活动,不但要交一笔押金外,还必须拿自己的新车帮4S店办理一款汽车抵押贷款。
“就是用我们的车做抵押,他们办贷款,他们还。”车主张先生告诉新安晚报、安徽网、大皖客户端记者,因为觉得很划算,一共有六十位车主参加了这个活动。
在和宿州瑞德公司签订了《车辆买卖回购协议》后,他们又跟奇瑞瑞银汽车金融股份有限公司办理汽车抵押贷款。在汽车回购协议中约定,瑞德公司以购车人的名义,使用售出的汽车为抵押进行贷款,贷款由瑞德公司使用并偿还本息,瑞德公司提供担保。
车主们告诉记者,一开始每月都能收到还款短信,但是到了2016年6月,许多车主发现,宿州瑞德公司的还款突然停止了。车主们找到瑞德公司,“他们说倒闭了,这钱他们不还了。”张先生说,工作人员还表示,如果车主们不还就要自己承担后果。而同时,公司的吴姓法人代表也很难联系上了。
部分车主成为“失信人”
今年6月,车主赵先生发现,在芜湖中院发布的一则悬赏公告里有他的名字,他和4S店法人、股东等五人都被列为失信人员。公告金额显示为六万多元,赵先生说这笔钱就是未还的汽车抵押贷款本息。因为瑞德公司没有偿还贷款,多位车主被金融公司起诉。
赵先生说,瑞德公司停止还款后,他也没去还款。“我们也没有用钱,金融公司把钱打给4S店了,所以这钱我们就不应该还。”赵先生说,自己买车就花了十来万,他没有那么多钱去还贷款。一部分车主也因为没还贷款,中国人民银行的个人征信信息显示为信用异常。
车主张先生则表示,虽然自己还没有被列入失信人名单,但是自己在中国人民银行的个人征信系统里查询,已经显示为信用异常。“本来想买一套房子给孩子结婚用的,但是发现不能贷款了。”
债务清偿应有先后顺序
事发后,不少车主自己掏钱偿还了贷款,但还有二十位左右的车主并不打算偿还。“当时签了合同,就表示贷款与车主无关,虽然法人因为一些原因被关押,但是股东们还在,他们都有相应资产,足够还清贷款。”赵先生表示,这笔钱理应由瑞德公司来支付,而不是让他们先行偿还。
昨天,有律师也告诉记者,在这起事件中,存在两个合同关系,一个是车主和金融公司的借款合同,另一个是车主和4S店的就如何偿还贷款达成的协议。从车主和金融公司的借款合同中可以看到,车主作为借款人,他就要承担清偿责任,如果金融公司不能够按月实现债权,向法院起诉也是合理地维护自己的权利。所以借款人在这种情况下,必须承担清偿的义务。
律师建议,被列入失信人名单的车主,应该积极与法院联系,履行法院的判决,履行完毕后,法院会从失信人名单里给予撤销。在履行完这个判决后,车主可以根据和4S店签订的协议,要求4S店把代为清偿的债务清偿完毕。
4S店处置资产后将还款
昨天,记者电话联系上宿州瑞德公司汽车销售有限公司的一位股东王忠尚,他表示回购活动是法人的想法,虽然几位股东也有反对意见,但这个活动还是做了两三年,基本上没有正式对外推,也不是主要业务方式,从开始到停止总共有60位客户。
“目前法人还处于关押状态,我们也不敢做出什么样的承诺。”王忠尚表示,公司的几个大股东正在处置资产,资产处置以后再想办法。而且法人的事情还没结案,结案后,才能办理瑞德后续的工作。
“我当时也跟他们解释,能还的就还,尽量不要失信,他们交的钱我们手上都有数字,资产处置以后该归还的要归还给他们。”王忠尚表示,大多人都是自己还了,他们先付的钱,条子单据都留着,把损失降到最低。每个人的费用也不是太大,公司的资产算了一下还是够还款的。
束雨薇新安晚报安徽网大皖客户端记者陈牧
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