7月4日早饭后,家住宿城新景第小区的汤红发动私家车,去位于环城北路的市红十字志愿服务总队上班,到达办公室用时不到20分钟。
“这个车子是2017年买的,参加志愿服务活动时拉物料、带老人去周边游玩、到周边城市走亲访友,用起来都很方便。而这样开车到处跑的情况,我小时候真是做梦都没有想到过。”汤红说。
上世纪70年代末,汤红在灵璧县大庙乡邢庄村老家上小学,从家到学校要走一个多小时,中午放学回家吃完饭后就往学校赶,等到校的时候,就打上课铃了。周末想去附近的高楼、吕集去买日用品,也要走上近两个小时,通常是早上从家出发,下午才能回到家。
“那时候我父亲在灵璧县城上班,想要去见他,得天不亮就起床,从邢庄一路小跑到大庙街上坐车。每天上午只有两班去县城的车,如果赶不上七八点钟的那班车,就只能坐10点多的,这样到县城时就中午了。”汤红说,那时候年龄还小,每次赶路都觉得特别累,因此记忆非常深刻。
上世纪80年代初,汤红的姐姐、哥哥相继上了高中,为了方便上学,父亲买了一辆永久牌自行车。一家人对这辆自行车宝贝得很,都不舍得骑,只有哥哥、姐姐去学校的时候才用,而作为老小的汤红,就只能在一边羡慕地看着。等她上初中了,才真正拥有这辆自行车的使用权。
“1987年,我哥考上大学。我和母亲一起去阜阳看他,先从家走到渔沟,然后坐车到灵璧,再从灵璧坐车到宿城,接着从汽车站走到火车站,再坐火车到阜阳。上午从家出发,等到达哥哥所在的学校,都已经是半夜了。”汤红说,现在想想,那时候出个远门真是不容易。
上世纪90年代初,摩托车在年轻人中开始流行,一辆要七八千块钱。已经成家的汤红,与老公一起攒了大半年的工资后,才买上了一辆摩托车。“骑着摩托车出门办事,感觉真拉风。”汤红说。
进入21世纪,身边买私家车的朋友越来越多。汤红于2003年通过驾考拿到了驾照,2004年搬入宿城居住后,开始考虑买车事宜,但因孩子在城里上学,平时用车的机会不多而暂时搁浅。到了2017年,想到孩子大学毕业可能要到外地工作,她就买了辆轿车。
“现在女儿在蚌埠上班,我想去看她的话,开车上高速,一小时就到了。吃完早饭收拾好家务再过去,也不会耽误到她那儿吃午饭。”汤红笑着说。
这几年,热爱旅游的汤红,不仅享受到自驾出游的乐趣,而且感受到了高铁、飞机等交通工具带来的便利。她说,去北京走亲戚时,带上自家做的红烧排骨,用保鲜盒装着,等到了地方,排骨还是热乎乎的;去台湾旅游,早上从宿城乘大巴两个半小时后到合肥,然后坐飞机,晚上就到了;前段时间,她从南京坐飞机到日本大阪游玩,也只要3个小时。
“过去说‘天堑变通途’‘咫尺天涯’,那是想都不敢想的事情,现在随着国家的富强,这些都变成了现实。我们在享受便利的交通条件时,要给伟大的祖国点赞!”汤红说。记者王云
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