灵西闸橡胶坝的建造奇迹□张德平

具有里程碑意义的1978年全国科学大会，有7657项优秀成果受到表彰，采用世界领先技术的新汴河灵西闸橡胶尼龙坝项目赫然在目。

从灵璧县城西行两公里，便是灵西闸橡胶坝。在大坝启用的上个世纪七十年代初，一名记者写道：

“时值傍晚，恰逢橡胶坝开启调节水位。只见一座挺拔的大桥桥墩下，一节节黑色的橡胶坝袋充盈起丰硕的身躯，宛若巨大的黑蚕横卧在桥墩之间，牢牢锁住水面，将新汴河上下游隔开，露出一片滩涂。”

灵西闸橡胶坝是当时我国也是世界上同类坝中较长较高的一个。美国第一个橡胶坝长50米高1.5米，德国、日本长也不足100米高2米。而灵西闸却是长126米高3.3米，这对设计建造都是一个严峻的考验。在当时极端艰苦的条件下，处在一线的民工和技术人员，以自己的聪明才智，通过由民工、工人和技术人员组成的技术攻关小组，攻克了一道道难题，新汴河工地成了技术革命、塑造创新精神的试验场和主战场。

建造橡胶坝最大的难题是铆固坝袋，国外一般是用不锈钢螺栓和压板铆固。但这种方法不仅需要大量的不锈钢，在实践中还常常漏水。

怎么办？

在灵西闸指挥所总指挥巩凤才的组织下，成立了由民工、工人和技术人员组成的技术研究小组，将难题交给群众讨论。短短的一个星期时间里，就收到群众建议100多条。

时为安徽省水利厅灵西闸设计组工程师的刘从太，现已是八十岁的老人，精神矍铄。我在合肥采访他时提到了灵西闸铆固坝袋革新的事，刘老娓娓叙述了当时的情景：

“1967年元月，安徽省水利厅组织了新汴河工作组，我当时是成员。1968年的5月工作组转为工程设计组，具体承担灵西闸的设计任务，我负责设计大坝的高度和安装，这个工作非常难干。因为正值文革动乱时，很多资料找不到，有的甚至遗失了，我费了好大力气才找到一本外国的设计原理。但具体压力怎样、内力如何却没有介绍。于是我就与技术研究小组的其他人一起商讨，做一些简易的压力试验。

那时夜晚经常停电。我在擦火柴点蜡烛时突然来了灵感，受纸片压在火柴盒内拉不掉的启发，提出了大坝可采用混凝土楔块锚固的想法。即在底板预留的槽中用混凝土浇成一个锚固槽，将坝袋压入槽内再放楔块，安装后固定螺帽。我的想法得到研究小组秦建法、王元兴、路观平等人的大力支持，他们经过多次论证和改进，认为完全可行，于是形成设计方案，上报指挥所获得同意。

理论上突破后，接下来就是实际应用。老工人许正国、博政治、杨素文和一批年轻的技术员，按照设计方案做了十多种不同比例的模型，一次又一次灌水试验，终于将坝袋铆固好了。经检验，质量比外国的办法还好。不仅节约了10多吨不锈钢材，那在当时是极珍贵的，而且为橡胶坝的锚固方法开创了一条新路。

这个研究成果，在1978年科学大会召开前夕安徽没有上报，而是河北省水利部门上报到了水利部，部里认为这个成果是安徽搞的，结果在大会上我们得到嘉奖。

刘老说完，脸上露出欣慰的笑容。 

攻克了铆固坝袋，又面临吊装桥面拱片的难题。

1968年的夏天是多雨的季节，连续一个星期的降雨使多地受灾，洪水淹没了灵西闸桥下的施工现场，以致吊装桥面拱片的工作无法进行。可是要在跨度220米的水面上吊装7000斤重的拱片，谁也没有干过。工地指挥所又发动群众献计献策。

老起重工许振国说：“城里盖楼房能用缆索吊装楼板，我看用这种方法在水上施工也管用。”他的意见得到大多数人的支持，但也有人担心水上作业危险大。

指挥所综合各方面意见，确定在各工种的配合下，先试验再操作。

采用水面吊装首先要解决缆索，工地上并没有吊装这么重的钢丝绳，大家集思广益，提出用双股细钢丝绳代替直径50毫米的钢丝绳，经试验完全可行。之后又用土办法制成了一个控制拱片升降的电动葫芦，解决了高空无法控制的困难，完成了水面吊装任务。 

新汴河的建设者们，正是这样以智慧、才能和创新精神赢得成功。

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