日前,我县正式启动新一轮乡镇行政区划调整改革工作。乡镇行政区划调整后,县交运部门如何更好推进城乡道路建设?如何结合实际实施路网规划调整?如何结合实际优化城市公交布局?近日,记者就市民们关心的问题,采访了县交通运输局局长冷芳华。
记者:结合我县乡镇行政区划调整,目前全县道路建设推进情况如何?
冷芳华:结合乡镇行政区划调整,S101道路建设合同谈判已经完成,预计8月底全面开工,涉及被撤并的金鹤乡、万林乡;盐射路目前正在进行勘察设计阶段,预计2019年10月开工建设,涉及被撤并的太兴乡、玉太乡;双磨路目前正在进行加宽改造,同步实施交安工程,预计2019年10月份完工交付使用,涉及被撤并的双溪乡;东佛路(东岳至佛照)目前正在进行加宽改造,同步实施交安工程,预计2019年11月份完工交付使用;金里路(金鹤至里仁)目前正在通过2018年度县乡公路生命防护工程进行道路病害处治和增加安防设施。
同时,近期计划实施的东岳-双溪(经道观村村道)线路全长4.7公里、武安-文聚(文武路乡道)线路全长9.1公里、万林-瞿河(书房嘴—敬家沟村道)3.5公里,全部按规定增设错车道,并同步完善综合安防。
记者:在全县路网规划上有哪些调整呢?
冷芳华:主要涉及三个路段。S306线射洪段(增补路线)途径太和镇、金家镇、陈古镇、凤来镇,为提高区域路网可靠性和衔接转换效率,改善区域交通条件和投资环境,目前已将该路线纳入增补路线;S307路线延长线途径沱牌镇(青堤乡)、洋溪镇、县经开区(金鹤乡、大榆镇、玉太乡),为提高该区域路网可靠性和衔接转换效率,拓展城镇空间、促进沿线产业发展等,已将该路线纳入路线延长线;S414路线延长线途径金鹤乡、大榆镇、玉太乡、东岳乡、天仙镇和太兴乡,为提高该区域路网可靠性和衔接转换效率,加快城乡一体化发展,已将该路线纳入路线延长线。
同时,对于乡镇内优选通达路线规划(村与村之间的连接道路),我局将根据各乡镇区划调整后的总体规划,进行优选通达路线规划,并向上级部门争取补助资金,对道路进行提档升级。
记者:全县客运班线运营有哪些调整呢?
冷芳华:全县共有农村客运班线121条线路、296辆客车,目前实行片区联营模式,以企业主导,自愿加入的形式,根据线路方向形成片区联营。全县现有片区联营组13个,可覆盖调整后全县21个乡镇、414个行政村,并可根据农村场镇客流量做到每日调整实际需求运力。目前除万林乡、玉太乡、青堤乡外被撤并乡镇到新的乡镇政府均有途径的客运班线车或者农村短途客运保障群众出行办事,万林乡群众可乘坐9路公交到瞿河乡,玉太乡群众可到涪江一桥桥头乘坐2路公交到大榆镇。
记者:在城市公交布局方面又有哪些优化呢?
冷芳华:城市公交车属于主要在城市建成区运营的客车。按照交通运输部《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,非城市建成区的乡镇道路开行城市公交不符合机动车运行安全技术标准和法规。随着我县行政区划调整和城市规划区的扩大,并且道路安全达到开通条件,经过评估后,城市公交线路可以向城市新区和城郊延伸辐射,如大榆镇(玉太,金鹤)、锂电产业园区,万林乡、青堤乡青龙场等,更好地服务沿线群众。
(全媒体记者艾君)
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